Mở rộng quốc lộ 56 nối quốc lộ 1 đến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

UBND TP Đồng Nai vừa chấp thuận chủ trương giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư Dự án mở rộng quốc lộ 56, đoạn tuyến thuộc phường Hàng Gòn từ nút giao ngã ba Tân Phong (giao giữa quốc lộ 1A và quốc lộ 56) đến nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo quyết định, UBND TP Đồng Nai giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, UBND phường Hàng Gòn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố và các đơn vị liên quan thẩm định hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư. Việc thẩm định phải bảo đảm các quy định về đầu tư công, quy hoạch, nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cùng các quy định pháp luật có liên quan.

Trước đó, đầu tháng 8, Sở Xây dựng TP Đồng Nai đã kiến nghị UBND thành phố cho phép lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng quốc lộ 56 trên đoạn từ ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Đoạn tuyến nằm trên địa bàn phường Hàng Gòn, dài khoảng 5km, kết nối quốc lộ 1 với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Đây là một trong những tuyến phục vụ giao thông giữa TP Đồng Nai với TPHCM và các địa phương lân cận.

Theo Sở Xây dựng TP Đồng Nai, quốc lộ 56 tại khu vực này được đầu tư từ khoảng năm 2007. Sau thời gian dài khai thác, một số vị trí đã xuất hiện hư hỏng, lún nứt và ngập úng. Trong khi đó, lượng xe lưu thông tăng, với nhiều xe tải, xe container, xe khách và phương tiện vận chuyển hàng hóa.

Đoạn từ ngã ba Tân Phong đến ngã ba Thái Lan dài khoảng 1km hiện có mặt đường rộng 12m, vỉa hè mỗi bên khoảng 5m. Phần tuyến còn lại có mặt đường rộng khoảng 12m, lề đường mỗi bên khoảng 1m. Với quy mô hiện tại, tuyến đường thường xảy ra ùn tắc vào cuối tuần và các khung giờ cao điểm, ảnh hưởng đến việc đi lại và hoạt động vận tải.

Theo quy hoạch, quốc lộ 56 đoạn qua phường Hàng Gòn có lộ giới 68,5m, kết nối quốc lộ 1 với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Trên đoạn tuyến có nút giao lên, xuống cao tốc. Trong khi đó, quy mô đường hiện hữu chỉ khoảng 11-12m.