Dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành gặp khó vì thiếu nhựa đường

Ngày 5/10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), chủ đầu tư dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành, cho biết, đến nay, các hạng mục chính cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ chung của dự án. Cụ thể, tiến độ tổng thể dự án đến nay đã đạt gần 73% so với hợp đồng. Trong đó, gói thầu XL01 (Km4+000 - Km13+900, bao gồm cầu Long Thành) đạt gần 76,6%; gói thầu XL02 (Km13+900 - Km25+920) gần 69%.

Về tiến độ hoàn thành, VEC và các nhà thầu đang phấn đấu hoàn thành cầu cạn và phần đường trong tháng 11 để tổ chức lại giao thông và thi công phần đường hiện hữu. Còn cầu Long Thành có kế hoạch hợp long vào cuối tháng 12, hoàn thành vào tháng 2/2027.

Theo VEC, công tác giải phóng mặt bằng qua TPHCM đã hoàn thành. Tại TP Đồng Nai, còn 1 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng tại khu vực nút giao với quốc lộ 51, thuộc phường Long Thành. 

Về nguồn cung cấp vật liệu, VEC cho biết, tiến độ thi công hạng mục bê tông nhựa tại các gói thầu đang gặp áp lực lớn do khối lượng còn lại nhiều, trong khi nguồn cung cấp vật liệu nhựa đường khan hiếm do ảnh hưởng từ xung đột ở Trung Đông. Các nhà thầu thi công đều thiếu hụt nghiêm trọng nguồn vật liệu do đơn vị cung ứng chỉ đáp ứng được một phần nhỏ nhu cầu.

Để tháo gỡ vướng mắc, VEC kiến nghị các cấp thẩm quyền có giải pháp điều tiết để ổn định tình hình nhập khẩu nguyên liệu nhựa đường. VEC sẽ cùng nhà thầu làm việc với các nhà cung cấp để ưu tiên cung cấp cho dự án.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành có tổng chiều dài khoảng 21,92km; điểm đầu tại nút giao đường vành đai 2 (phường Long Trường, TPHCM), điểm cuối tại nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (phường Long Thành, TP Đồng Nai).