Thời sự

Cục CSGT lên tiếng về điểm “xe máy cắt mặt ô tô” ở TPHCM Dân trí phản ánh

Thứ tư, 15/04/2026 - 11:00

(Dân trí) - Sau vụ tai nạn khiến một phụ nữ tử vong, Cục CSGT đã làm rõ nguyên nhân. Trước đó, Dân trí ghi nhận tình trạng xe máy “cắt mặt” ô tô tại khu vực này, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Liên quan đến vụ rẽ trái nơi có biển cấm, cô gái bị xe ben cán tử vong ở TPHCM, ngày 15/4 Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) đã thông tin nguyên nhân của vụ tai nạn.

Đồng thời, C08 cũng lên tiếng về cách tổ chức giao thông tại khu vực này (điểm giao giữa quốc lộ 13 và đường Vĩnh Phú 42). Đây chính là vị trí mà Dân trí ghi nhận tình trạng có hàng nghìn người đi xe máy cắt mặt ô tô để quay đầu, bất chấp biển cấm và nguy cơ tai nạn.

Cục CSGT lên tiếng về điểm “xe máy cắt mặt ô tô” ở TPHCM Dân trí phản ánh - 1 — Bà H. chuyển làn trước đầu xe ben dẫn đến va chạm khiến nạn nhân tử vong (Ảnh: Cắt từ camera).

Theo C08, vụ tai nạn giao thông xảy ra vào lúc 13h07 phút ngày 13/4, trước số nhà 78B quốc lộ 13, khu phố Hòa Long, phường Lái Thiêu (TPHCM) tiếp tục là lời cảnh báo với thói quen tùy tiện khi đi đường.

Vào thời điểm trên, xe máy biển số 29X1-291.xx do bà P.T.H. (SN 1973, quê tỉnh Nghệ An) điều khiển chạy trên quốc lộ 13, theo hướng từ trạm thu phí Lái Thiêu đi cầu Vĩnh Bình.

Khi đến địa điểm trên, bà H. điều khiển xe máy rẽ trái ngay trước đầu ô tô ben biển số 51L-604.xx do anh T.Q. (SN 1995, quê tỉnh Trà Vinh cũ) điều khiển lưu thông phía sau cùng chiều dẫn đến va chạm khiến bà H. tử vong tại chỗ.

Theo C08, qua phân tích dữ liệu từ camera giám sát, nguyên nhân sơ bộ được xác định do chị H. chuyển hướng không đúng quy định: không quan sát, không bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía sau, không giảm tốc độ và chuyển liền hai làn thay vì chuyển dần vào làn rẽ.

Cục CSGT lên tiếng về điểm “xe máy cắt mặt ô tô” ở TPHCM Dân trí phản ánh - 2 — Người đi xe máy len lỏi trước đầu ô tô để chuyển làn trên quốc lộ 13 (Ảnh: Xuân Đoàn).

Theo C08, vụ tai nạn cũng đặt ra vấn đề với tổ chức giao thông tại nơi có nhiều làn đường, cần phải có đường dẫn vào khu vực hoặc làn đường cho phương tiện chuyển hướng (nhất là với xe mô tô, xe gắn máy) từ làn trong cùng muốn rẽ trái, các phương tiện đi thẳng phải giảm tốc độ, nhường đường cho các phương tiện đã vào khu vực hoặc làn đường rẽ trái này.

Như Dân trí đã phản ánh, trên quốc lộ 13 đoạn qua điểm giao với đường Vĩnh Phú 42 có biển cấm rẽ trái và cấm quay đầu trong khung thời gian từ 6h đến 22h, cùng với biển hướng dẫn lộ trình phù hợp cho xe máy.

Tuy nhiên, rất ít người chạy xe máy đi theo lộ trình hướng dẫn, mà chạy cắt mặt ô tô để chuyển làn rồi quay đầu, bất chấp biển cấm và nguy cơ tai nạn.

Vụ tai nạn tiếp tục là lời cảnh báo về thói quen tùy tiện khi chuyển làn, rẽ hướng của một bộ phận người tham gia giao thông.