Ám ảnh cầu treo mục nát, "một người đi là cả cầu rung bần bật"

Cầu treo thôn Kon Vi Vàng, xã Đắk Kôi, dài hơn 50m bắc qua sông Đăk Snghé, đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân địa phương. Sau mỗi mùa mưa, mặt cầu bằng ván gỗ lại mục nát, nhiều đoạn sập hẳn, rơi xuống sông.

Tình trạng xuống cấp nghiêm trọng đến mức người dân phải bỏ xe ở hai đầu cầu và đi bộ qua lại. "Mỗi khi có người di chuyển, cả cây cầu rung lên bần bật, lắc lư", một người dân chia sẻ.

Chị Y Thị, một người dân thôn Kon Vi Vàng, bày tỏ sự lo lắng: "Cầu đã xuống cấp nhiều năm. Mỗi lần bước lên cầu ai cũng sợ. Tuy nhiên, bên kia sông là hàng nghìn hecta đất trồng mì, cà phê, lúa nên người dân đành phải qua lại để canh tác".

Việc vận chuyển nông sản vào mùa thu hoạch trở nên vô cùng khó khăn và nguy hiểm. Người dân mong mỏi nhà nước sớm có phương án hỗ trợ xây dựng cầu vững chắc hơn.

Ông Nguyễn Văn Thủy, Bí thư Đảng ủy xã Đắk Kôi, cho biết các cầu treo này chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại lên nương rẫy. Do đặc thù sản xuất phân tán, việc đầu tư xây dựng cầu kiên cố vẫn chưa thực hiện được.

"Mỗi năm, địa phương đều yêu cầu lực lượng kiểm tra, thay tạm những tấm ván hư hỏng, buộc lại dây thép để đảm bảo an toàn. Vào mùa mưa lũ, cán bộ xã đều xuống túc trực ngăn người dân qua lại", ông Thủy nói.

Tương tự, cầu treo thôn Đăk Poi, xã Đăk Pék dài 72m bắc qua sông Pô Kô cũng đang trong tình trạng hư hỏng nặng. Được xây dựng năm 2021 theo hình thức nhà nước và nhân dân cùng làm, cây cầu này là lối đi độc đạo dẫn vào khu vực sản xuất rộng hàng trăm hecta của hơn 160 hộ dân. Sau vài năm sử dụng, mặt cầu bằng gỗ đã bong tróc, cong vênh, nhiều tấm ván mục nát. Lan can và các thanh chắn hoen gỉ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Anh A Klai (thôn Đăk Poi) cho biết mỗi ngày anh đều phải qua cầu để làm rẫy. "Khi cầu còn chắc chắn, tôi có thể dùng xe máy chở khoảng 2 tạ cà phê qua. Nay cầu yếu, tôi chỉ dám chở từng bao nhỏ qua cầu. Việc này vừa tốn công đi lại và tăng chi phí xăng xe. Khi mưa lớn, nước sông dâng cao, người dân không dám đi xe máy mà phải gùi từng bao nông sản qua cầu", anh A Klai chia sẻ.

Ông Phạm Khắc Nghĩa, Phó Trưởng phòng Kinh tế xã Đăk Pék, thông tin toàn xã có 21 cây cầu treo, trong đó 10 cây đã hư hỏng, xuống cấp, cần được đầu tư sửa chữa, nâng cấp. "Những cây cầu treo xuống cấp không chỉ đe dọa an toàn của người dân, nhất là vào mùa mưa bão, mà còn ảnh hưởng lớn đến việc vận chuyển nông sản và sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương", ông Nghĩa nhấn mạnh.

Trước mùa mưa sắp tới, địa phương đã huy động lực lượng cùng người dân duy tu, bảo dưỡng, thay ván gỗ hư hỏng, siết lại cáp treo. Tuy nhiên, ông Nghĩa thừa nhận: "Địa phương thường xuyên khắc phục nhưng cũng chỉ là giải pháp "vá víu" không thể đảm bảo an toàn lâu dài". Xã đã kiến nghị cấp có thẩm quyền bố trí kinh phí để sửa chữa, nâng cấp các cầu treo xuống cấp.

Theo thống kê của Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, toàn tỉnh có hơn 400 cầu treo, đa phần nằm ở khu vực phía Tây. Qua rà soát, có tới 64 cầu đã hư hỏng, không đảm bảo an toàn hoặc đã dừng khai thác. Sở Xây dựng đã phối hợp với các địa phương kiểm tra, đánh giá hiện trạng các cầu treo để xây dựng kế hoạch bảo trì, huy động nguồn lực duy tu, sửa chữa, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại an toàn của người dân.