Dân sinh
Fica
DTiNewsUkraine "đau đầu" tìm xe bọc thép cho 5 lữ đoàn mới lập
(Dân trí) - Ukraine đang thành lập mới 5 lữ đoàn cơ giới, tương đương mức tăng 5% trong quy mô lực lượng mặt đất. Tuy nhiên, họ gặp khó khăn trong việc trang bị xe bọc thép loại tốt cho các đơn vị này.
Xe bọc thép của Lữ đoàn cơ giới số 92 độc lập của Ukraine di chuyển đến căn cứ gần làng Klugino-Bashkirivka, tỉnh Kharkiv vào ngày 31/1 (Ảnh: AFP-Getty).
Quân đội Ukraine gần đây tuyên bố thành lập Lữ đoàn cơ giới số 150, 151, 152, 153 và 154. Nguồn cán bộ của các đơn vị này được cho là sĩ quan, hạ sĩ quan giàu kinh nghiệm từ những lữ đoàn khác, trong khi binh sĩ được tuyển mộ mới, theo Forbes.
Nếu thiếu xe bọc thép, các lữ đoàn cơ giới này có thể sẽ không khác gì bộ binh hạng nhẹ. Và trên thực tế, họ có thể sẽ phải sử dụng những chiếc xe bọc thép với lớp giáp mỏng, gây ảnh hưởng rõ ràng đến sức mạnh chiến đấu.
Một số lữ đoàn mới đã lập tài khoản mạng xã hội và đăng ảnh tân binh huấn luyện, nhưng dường như không có bức ảnh nào chụp phương tiện thuộc biên chế đơn vị. Trong vài bức ảnh có xuất hiện một chiếc xe chiến đấu bánh xích BMP-1 loại cũ, nhưng nhiều khả năng nó thuộc về đơn vị huấn luyện.
Chiếc BMP nói trên dường như được chụp hình khi đang lăn bánh qua đầu các học viên nằm dưới chiến hào. Đây là kỹ thuật mà Nga và Ukraine đều dùng để tân binh làm quen với hình ảnh, âm thanh và nỗi kinh hoàng khi cận chiến với xe bọc thép của đối phương.
Xe chiến đấu BMP-1 lái qua một học viên của Lữ đoàn cơ giới 151 (Ảnh: Bộ Quốc phòng Ukraine).
Các lữ đoàn mới lập nhiều khả năng cũng sẽ phải dùng chính loại BMP mà họ huấn luyện cùng. Ukraine được ước tính vẫn còn hàng trăm chiếc BMP trong kho.
Nhưng theo cây bút David Axe của Forbes, binh sĩ Ukraine chắc chắn sẽ hy vọng họ không phải ra trận trên những chiếc BMP-1 có tuổi đời từ thập niên 1960.
Nguyên nhân là mẫu xe này - nặng 15 tấn, chở được 11 người - có lớp giáp mỏng. Nếu xe bọc thép dòng BMP bị bắn trúng, "toàn bộ người trên xe sẽ chết", Forbes dẫn lời cựu binh Ukraine Mykola Melnyk.
Ông Axe nói rằng nếu nhìn vào danh sách xe bọc thép Ukraine đã nhận từ đồng minh, chỉ có số ít loại xe chưa xuất hiện trong biên chế của các lữ đoàn cũ.
Mẫu xe chiến đấu còn lại nhiều nhất có thể là mẫu Wolverine 8 bánh nặng 25 tấn do Ba Lan sản xuất, một biến thể của loại phương tiện có lớp giáp tốt của Phần Lan.
Ảnh chụp quá trình huấn luyện của các tân binh thuộc những lữ đoàn mới thành lập của Ukraine (Ảnh: Bộ Quốc phòng Ukraine).
Ba Lan đã cam kết cung cấp cho Ukraine 200 xe Wolverine. 100 chiếc đầu tiên dự kiến được giao trong năm nay, số còn lại được giao vào năm 2024. Có vẻ như ít nhất 3 lữ đoàn cơ giới của Ukraine - số 22, 44 và 57, mỗi lữ đoàn đang sử dụng ít nhất một tiểu đoàn khoảng 30 chiếc Wolverine hoặc hơn.
Về lý thuyết, lô Wolverine thứ 2 có thể được phân bổ cho một tiểu đoàn thuộc mỗi lữ đoàn mới lập. Nhưng trên thực tế, quân đội Ukraine dường như đã nhận thức được việc các phương tiện chiến đấu sẽ tiêu hao nhanh chóng và cần có nguồn thay thế lớn.
Ông Axe lưu ý rằng không phải vô cớ mà Ukraine chỉ dành những chiếc M-2 Bradley do Mỹ sản xuất cho 3 tiểu đoàn của một lữ đoàn cơ giới - lữ đoàn cơ giới số 47 có biệt danh nắm đấm thép, dù đã nhận được gần 200 chiếc M-2.
Lý do là vì cần tới 200 chiếc M-2 mới để Lữ đoàn 47 có thể giữ năng lực tác chiến trong nhiều đợt luân chuyển.
Do đó, ông Axe đánh giá rằng, sẽ không có gì ngạc nhiên nếu các Lữ đoàn cơ giới số 150, 151, 152, 153 và 154 không nhận được Wolverine mà sẽ phải sử dụng các xe dòng BMP cũ, thậm chí là mẫu xe kém hơn.
