Trung Quốc muốn xây đường hầm xuyên núi Everest

Theo báo chí Trung Quốc, chính phủ nước này đang lên kế hoạch mở rộng đường sắt Thanh Hải - Tây Tạng “theo yêu cầu phía Nepal” và dự kiến hoàn thành vào khoảng năm 2020.

Chuyên gia ngành đường hầm và đường sắt Wang Mengshu đến từ Học viện Kỹ thuật Trung Quốc cho biết kế hoạch mở rộng tuyến đường sắt Thanh Hải - Tây Tạng “có thể phải đi xuyên núi Qomolangma  (tên tiếng Tây Tạng của đỉnh Everest), vì vậy các công nhân phải đào một số đường hầm rất dài”.

Ông Wang cũng nói thêm các tàu chạy trên bất kỳ tuyến đường sắt nào tới Kathmandu chỉ có thể chạy dưới mức 120km/h, do địa hình hiểm trở cùng những thay đổi “rõ rệt” về độ cao của dãy Himalaya.

Việc xây dựng tuyến đường sắt này sẽ là dấu mốc cho thấy tầm ảnh hưởng của Bắc Kinh đối với Nepal, nơi Bắc Kinh đã đầu tư vào hệ thống giao thông, đồng thời bỏ ra hàng tỷ USD vào thủy điện và viễn thông trong nhiều năm.

Tuyến đường này được cho là sẽ thúc đẩy hoạt động du lịch của người dân Trung Quốc tới Nepal, nơi có 8 trong số 14 đỉnh núi cao trên 8.000m của thế giới.

Sự hiện diện ngày càng sâu rộng của Bắc Kinh tại Nepal đang khiến New Delhi phải quan ngại. Trung Quốc hiện đang liên minh với  Pakistan, đồng thời đẩy mạnh quan hệ kinh tế với Sri Lanka, Maldives. Mục tiêu hiện thời của Bắc Kinh là Nepal và Ấn Độ dường như sẽ bị bao vây bởi các nước thân Trung Quốc.

Dù Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi hồi năm ngoái cam kết nước này sẽ tăng đầu tư và giải phóng thị trường cho các nhà xuất khẩu của các nước láng giềng. Tuy nhiên, hiện New Delhi đang gặp khó khăn khi Trung Quốc đang nỗ lực tiến hành một cuộc “tấn công hấp dẫn” bằng đồng nhân dân tệ.