Xét xử thuyền trưởng vụ lật tàu ở biển Cửa Đại khiến 17 người tử vong

Theo cáo trạng, lúc 14h17 ngày 26/2/2022, Đồn Biên phòng Cửa Đại nhận được tin báo về việc tàu Phương Đông số hiệu QNa 1152 vận chuyển khách du lịch từ bến Cù Lao Chàm (xã Tân Hiệp) vào bến Cửa Đại, bị lật, chìm ở vùng biển Cửa Đại (thành phố Hội An).

Nhận được tin báo, các lực lượng chức năng đã triển khai công tác cứu hộ, khám nghiệm hiện trường, tử thi, điều tra nguyên nhân xảy ra tai nạn lật tàu.

Theo kết quả điều tra, tàu Phương Đông số hiệu QNa 1152 (còn gọi là tàu Phương Đông 5) thuộc Công ty TNHH MTV du lịch Phương Đông. Tàu được đóng và đưa vào sử dụng năm 2016, đến năm 2019, được cải hoán từ chuẩn SI lên chuẩn SB, sử dụng vận chuyển khách du lịch.

Theo giấy chứng nhận thẩm định thiết kế hoán cải phương tiện thủy nội địa đối với tàu Phương Đông 5 do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp có quy định: "Khi tàu quay vòng phải giảm tốc độ xuống dưới 7,20km/h".

Đồng thời, theo giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường thủy nội địa do Chi cục Đăng kiểm số 4 cấp năm 2022, đối với tàu này có nội dung: "Giảm tốc độ không quá 9km/h khi quay vòng".

Cáo trạng kết luận, khoảng 13h45 ngày 26/2/2022, ông Lê Sen (54 tuổi, ở thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam) điều khiển tàu Phương Đông số hiệu QNa 1152 chở khách du lịch xuất phát từ bến Cù Lao Chàm (xã Tân Hiệp) vào bến Cửa Đại (thành phố Hội An).

Thời điểm đó, trên tàu có 39 người, gồm 36 hành khách và 3 thuyền viên.

Khi đến đoạn nằm trong phạm vi luồng cong với bán kính cong 800m, ông Sen điều khiển tàu quay vòng với tốc độ 20-25km/h mà không giảm tốc độ đến mức an toàn theo quy định là dưới 9km/h, dẫn đến tàu bị lật úp, chìm gây tai nạn. Hậu quả vụ tai nạn khiến 17 hành khách trên tàu tử vong.

Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Quảng Nam đã truy tố ông Sen tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy.

Phiên xét xử sẽ diễn ra trong ngày 22/9.