Vụ tài xế Lexus đánh shipper: Nạn nhân bị cụt một bàn tay có được lái xe?

Trong vụ nam shipper bị tài xế Lexus đánh tại quận Tây Hồ, TP Hà Nội, nạn nhân được xác nhận đã bị mất một bàn tay trái.

Nhiều người thắc mắc, liệu việc bị mất một bàn tay trái như tài xế trong vụ việc có được pháp luật cho phép điều khiển xe máy?

Trao đổi với phóng viên Dân trí, luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng luật sư Chính Pháp, cho biết để xác định nam shipper có vi phạm luật giao thông hay không, thì cần đợi kết luận điều tra của cơ quan chức năng.

Tuy nhiên, theo ông Cường, pháp luật quy định người tham gia giao thông phải có giấy phép lái xe phù hợp, đủ điều kiện về sức khỏe.

Do đó, cơ quan chức năng sẽ xác định khuyết tật của nam thanh niên này từ bao giờ, giấy phép lái xe được cấp trước hay sau khi shipper này bị tai nạn mất bàn tay.

Nếu trường hợp giấy phép lái xe được cấp trước thời điểm shipper bị tai nạn, hậu quả vụ tai nạn khiến anh này không đủ sức khỏe để tiếp tục lái xe thì cơ quan chức năng có thể thu hồi giấy phép lái xe của shipper trên.

Còn trường hợp người có giấy phép lái xe bị tai nạn dẫn đến bị khuyết tật, mất một vài chức năng của các bộ phận trên cơ thể nhưng có thể có các thiết bị phục hồi chức năng, vẫn đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông thì giấy phép lái xe trước đây vẫn tiếp tục được sử dụng. 

Trong khi đó, theo Thông tư số 36/2024/TT-BYT của Bộ Y tế quy định về tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe, đối với người lái xe hạng A1 (Xe mô tô hai bánh, dung tích xi-lanh từ 50 đến dưới 175cm3), nếu cụt hoặc mất chức năng một bàn tay hoặc một bàn chân và một trong các chân hoặc tay còn lại không toàn vẹn, thì mới không đủ điều kiện để lái xe.

Do đó, nếu nam shipper trong vụ việc trên chỉ bị cụt bàn tay trái, còn tay phải và 2 chân vẫn hoạt động bình thường, thì thanh niên này vẫn đủ điều kiện lái xe máy có dung tích dưới 175cm3.