Thông tin và hình ảnh ban đầu về xe Honda Accord 2008

Chính thức có mặt tại các showroom vào cuối năm nay, xe Accord thế hệ thứ 8 sẽ được trang bị động cơ V6 3.5L hoặc 3.2L, cho công suất từ 270 đến 275 mã lực. Phiên bản EX sẽ ứng dụng công nghệ dung tích xi-lanh biến thiên (VCM) thế hệ thứ hai của Honda, cho phép ngừng hoạt động 3 trong tổng số 6 xi-lanh của động cơ, nhằm tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu. Ngoài ra, khách hàng có thể chọn loại động cơ I4 2.4L với công suất 170-180 mã lực.

Tuy nhiên, sẽ không có phiên bản Accord hybrid cho năm 2008, vì Honda đã không thành công với mẫu Accord hybrid hiện tại. Nguyên nhân là do xe Accord hybrid không tiết kiệm nhiên liệu hơn hẳn so với các xe hybrid khác, như Prius hybrid của Toyota, hay xe Civic hybrid của chính Honda, nhưng lại có giá bán cao hơn hẳn, nên không đủ sức thuyết phục người tiêu dùng.

Để lấp chỗ trống này, Honda đang nỗ lực để có thể cho ra mắt loại động cơ diesel “sạch” hơn trong một vài năm tới.

Có nhiều khả năng hộp số 5 tốc độ sẽ được trang bị cho tất cả xe Accord thế hệ mới. Phiên bản sử dụng động cơ V6 sẽ có tùy chọn là hộp số sàn 6 tốc độ, còn phiên bản động cơ I4 trang bị hộp số sàn 5 tốc độ.

 (Ảnh: Jalopnik.com)

Cả mẫu sedan và coupe mới của xe Accord đều có kích thước lớn hơn phiên bản cũ, nhưng cụ thể lớn hơn bao nhiêu thì vẫn chưa rõ. Ông John Mendel, Chủ tịch Honda tại Mỹ, tự tin khẳng định đây sẽ là mẫu xe sedan hạng trung “rộng rãi” nhất trên thị trường.

Honda Accord từng là mẫu xe Nhật Bản bán chạy nhất tại Mỹ trong 15 năm liên tiếp, từ 1982 đến 1997.

Sĩ Hoàng

Theo Autoweek