Thông tin chi tiết về xe SL thế hệ mới

Tại châu Âu, xe SL thế hệ mới được trang bị hai bản động cơ phun xăng trực tiếp, dẫn động cầu sau và số tự động 7 cấp.

Xe SL 350 sử dụng động cơ V6 3.5L công suất 302 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm (273 lb-ft). Mặc dù động cơ này có công suất nhỏ hơn xe SL 350 đời cũ, nhưng mô-men xoắn lại cao hơn, cùng với trọng lượng giảm, khiến xe tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn 0,3 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo công bố của nhà sản xuất là 6,8 lít/100 km.

Xe SL 500 (SL 550 tại Mỹ) sử dụng động cơ V8 tăng áp 4.7L lấy từ dòng S-Class hiện tại, cho công suất 429 mã lực và mô-men xoắn 699,6 Nm (516 lb-ft).  

Động cơ V8 4.7L này có công suất cao hơn 12% và mô-men xoắn cao hơn 32% so với bản cũ dù dung tích giảm 0.8L. Nhờ đó, xe SL mui trần thế hệ mới tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4,6 giây.

Mercedes-Benz khẳng định rằng xe SL thế hệ mới còn có thể nhẹ hơn nữa, nếu không tăng cường các hệ thống hỗ trợ hiện đại, như hệ thống cảnh báo tài xế buồn ngủ, uể oải (Attention Assist) và hệ thống phanh chủ động (Adaptive Brake) - cả hai đều là trang bị tiêu chuẩn. Trong khi đó, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động Distronic Plus và hệ thống cảnh báo an toàn khẩn cấp Pre Safe là các trang bị tuỳ chọn.

Hệ thống FrontBass sử dụng khung nhôm của xe để tăng công suất loa bass và tối ưu hoá độ vang của âm thanh. Hệ thống làm sạch kính chắn gió Magic Vision Control có các đầu phun nước nằm bên trong cần gạt nước.

Mercedes-Benz còn giới thiệu một phiên bản số lượng hạn chế của xe SL 2013, mang tên “Edition 1”, sử dụng bộ la-zăng AMG 19-inch, cùng bộ da nội thất được thiết kế riêng, hệ thống AIRSCARF (gồm nhiều ống thông khí ở lưng ghế trước, nhằm tạo luồng khí ấm quanh vùng cổ người ngồi) và dàn âm thanh Harman/Kardon Logic7 Surround. Phiên bản đặc biệt “Edition 1” có màu sơn riêng - bạc pha lê, nội thất thiết kế màu đỏ/đen cổ điển với ốp gỗ sơn mài đen tuyền.

 

 

 

 

Nhật Minh

Theo Carscoop