Tẻ nhạt Autotech 2007

Triển lãm công nghiệp ô tô xe máy năm nay với chủ đề Vì một Việt Nam phát triển diễn ra trong 4 ngày (từ 22 đến 25/6) tại Cung văn hóa hữu nghị Việt Xô. Đây là triển lãm chuyên ngành ô-tô, xe máy và công nghiệp phụ trợ được tổ chức thường niên dưới sự bảo trợ của Bộ Công nghiệp, Giao thông Vận tải, Khoa học và Công nghệ và Tài nguyên và Môi trường.

 

Everest mới phiên bản 2007

 

Điểm nhấn duy nhất của Autotech 2007 là màn giới thiệu một số sản phẩm mới của Ford như: Ranger, Everest mới phiên bản 2007, Ford Transit 9 chỗ hoàn toàn mới, Ford Focus 5 cửa…Tuy nhiên, ngoại trừ mẫu Focus ế ẩm, khách hàng muốn mua xe Ford mới vẫn phải chờ ít nhất đến cuối tháng 7.

Công ty Ô tô Trường Hải cũng cho ra mắt thị trường với một loạt các dòng xe du lịch KIA nhập khẩu như Rio, Cerato, Optima, Sportage trẻ trung và mạnh mẽ, New Carens, Kia Morning quen thuộc và các dòng xe tải, xe bus THACO.

 

 

Nhiều khách hàng quan tâm đến xe Kia nhập khẩu 

Tại Triển lãm, khách hàng rất quan tâm đến các mẫu xe Kia nhập khẩu, nhưng cách thức phục vụ của Trường Hải - nhà phân phối chính thức của Kia tại Việt Nam - lại không hơn được các salon ô tô nhỏ lẻ: không có xe bán tại salon, khách mua phải đặt tiền ngay từ bây giờ nếu muốn nhận xe trong tháng 7.

Thực tế với các salon ô tô tại Hà Nội, khi khách hàng đặt bất kỳ mẫu xe nào tại Bắc Mỹ hay châu Âu, tùy theo nhu cầu mà xe có thể đi đường hàng không hoặc tàu biển chỉ mất từ 1 tuần cho đến 1 tháng.

Bên cạnh hai “đại gia” xe hơi là sự góp mặt mờ nhạt của Tổng công ty Công nghiệp Ô tô Việt Nam (VinaMotor), Tập đoàn than và Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin), Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn (Samco); Ô tô NISSAN, Trường Thanh, Xuân Kiên (Vinaxuki), Hoàng Trà, Công ty cơ khí ô tô Ngô Gia Tự, Tập đoàn Ô tô Nam kinh - Trung Quốc...  

Trần Đức - Kim Tân

Ảnh: Hữu Nghị