Subaru Tribeca 2008 - Xe của gia đình

Ra mắt năm 2006, phiên bản trước của xe Tribeca không bán chạy, nên Subaru quyết định có một số thay đổi với phiên bản 2008. Thay đổi đầu tiên dễ nhận thấy nhất là không còn ký hiệu B9 "kỳ cục" phía trước tên gọi Tribeca.

Động cơ mạnh mẽ hơn nhưng vẫn khá tiết kiệm nhiên liệu. Phong cách ngoại thất “ưa nhìn” hơn. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 được thiết kế khéo léo để phù hợp với nhu cầu sử dụng của một gia đình, dễ ra vào và có thể gập lại khi cần xếp hành lý hay đồ dã ngoại.

Với chiều dài 4,8m, Subaru Tribeca 2008 dài hơn xe Hyundai Santa Fe và Toyota Highlander 2007 một chút và cùng cỡ với xe Honda Pilot, nhưng khi chạy trên đường, xe Pilot trông to lớn hơn các xe khác vì cao hơn và rộng hơn.

Nếu ai đã từng nhìn thấy và không thích kiểu dáng bên ngoài của chiếc Tribeca phiên bản trước thì cũng không nên mang thành kiến đó sang phiên bản mới, vì Subaru đã thiết kế lại. Xe Tribeca 2008 sẽ có hình thức ưa nhìn hơn, với lưới tản nhiệt cao hơn và rộng hơn, cụm đèn và cản trước cũng đã thay đổi, đường gờ bên thân xe được nâng cao. Ở phía, cụm đèn hậu lớn hơn và “có bản sắc” hơn.

Động cơ 3.6L 6 xi-lanh cho công suất 256 mã lực, chỉ mạnh mẽ hơn trước 11 mã lực nhưng lực mô-men xoắn đạt 247 lb.-ft., tăng 15%, nhờ đó, xe Tribeca 2008 có khả năng tăng tốc tốt hơn và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu cao hơn động cơ của phiên bản trước - tăng tốc từ 0 lên 97 km/h trong 8,7 giây và tiêu thụ trung bình 10-13 lít xăng cho 100km.

Giống như các xe khác của Subaru, Tribeca 2008 có đầy đủ các trang bị an toàn tiêu chuẩn như túi khí trước, sau và bảo vệ đầu, hệ thống kiểm soát an toàn, chống trượt và hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD).

Nội thất xe Tribeca 2008 không toát lên vẻ sang trọng nhưng gọn gàng và thanh lịch. Những đường cong trên láp-lô tạo nét duyên dáng cho không gian phía trước xe. Hai hàng ghế phía sau được thiết kế để tạo thuận tiện nhất cho người sử dụng, đặc biệt, hàng ghế thứ 3 được thiết kế khéo léo để người ngồi không phải chịu cảm giác đầu gối sắp chạm cằm.

Khoang để hành lý ở phía sau hàng ghế thứ 3 khá nhỏ, nhưng nếu gập ghế lại thì bạn sẽ có chỗ để đồ thoải mái. Hàng ghế thứ hai chỉ có thể gập theo tỷ lệ 60/40 chứ không thể gập hẳn lại như hàng ghế cuối.

Về giá cả, xe Subaru Tribeca 2008 loại 5 chỗ có giá 30.640 USD, còn lại 7 chỗ giá 38.440 USD, đắt hơn xe Toyota Highlander 2007 (29.820 USD), Ford Edge (29.588 USD), Honda Pilot (29.381 USD) và Suzuki XL-7 (24.977 USD).

Sĩ Hoàng

Theo Business Week