Siêu xe 6 bánh sẽ có mặt trên thị trường

Với sự phát triển của công nghệ hệ thống treo bằng khí nén hydro, Covini đã có thể khiến 4 bánh trước của xe hoạt động được trong nhiều điều kiện khác nhau, nhưng sau đó dự án sản xuất xe 6 bánh này lại bị hoãn do chi phí sản xuất quá cao.

Sau đó, vào năm 2004, tại Triển lãm ô tô Geneva, Covini đã trình làng phiên bản hoàn chỉnh đầu tiên của chiếc xe, và hứa hẹn rằng sẽ đưa vào sản xuất. Tuy nhiên, từ đó tới nay, không có thêm thông tin hay hình ảnh nào của Covini C6W.

Và trước sự bất ngờ của nhiều người, tờ AutoWeek vừa đưa tin siêu xe thiết kế độc đáo này sẽ được sản xuất vào năm sau, với số lượng hạn chế - chỉ 6 chiếc/năm.

Theo Covini, ích lợi của việc chạy bằng 6 bánh, thay vì 4 như thông thường, là chiếc xe được bảo vệ nếu một trong các bánh trước bị xẹp, thì cả người và xe đều vẫn an toàn vì hệ thống phanh vẫn có thể hoạt động, xe không bị văng đi. Thêm vào đó, việc có 6 bánh cũng giúp xe bám đường tốt hơn và chạy êm hơn.

Phiên bản sản xuất của Covini C6W dự kiến sử dụng động cơ V8 4.2L do Audi cung cấp, giống như bản mẫu ra mắt hồi năm 2004 ở Geneva (Thuỵ Sĩ). Động cơ này cho công suất 380 mã lực và mô-men xoắn 331 lb-ft, đi cùng hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn 6 cấp.

Về trang bị an toàn, chiếc xe có đủ túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) cùng với một số trang bị an toàn chủ động và thụ động khác. Khung xe C6W làm bằng thép ống, gia cố bằng vật liệu sợi carbon. La-zăng 16-inch cho 4 bánh trước và 20-inch cho 2 bánh sau.

Hãng Covini cho biết xe C6W chỉ nặng 1.150kg, và có thể đạt tốc độ cực đại trên 300km/h.

Sỹ Hoàng

Theo MotorAuthority