Nissan-Renault đã chọn được đối tác sản xuất xe giá rẻ

Trả lời phóng viên tại Bangkok, Thái Lan, ông Ghosn cho biết nếu ban lãnh đạo liên minh Nissan-Renault thấy dự án sản xuất xe giá rẻ có tính khả thi thì Ấn Độ sẽ là nơi triển khai dự án và Mahindra sẽ là đối tác.

Mahindra đang là đối tác tại Ấn Độ, sản xuất xe Logan cho Renault.

Sau cuộc họp cổ đông diễn ra hồi tuần trước tại Tokyo, ông Ghosn đã nhận thấy cơ hội sản xuất xe giá rẻ tại Ấn Độ - một trong những thị trường ô tô có tốc độ phát triển nhanh nhất thế giới hiện nay, và có đông dân số thuộc tầng lớp trung lưu - đối tượng khách hàng tiềm năng của loại xe này.

Tuy nhiên, ông Ghosn cũng chưa khẳng định điều gì mà chỉ cho biết Nissan-Renault đang trong giai đoạn nghiên cứu tính khả thi của dự án. Ông còn cho biết Renault vẫn tập trung vào việc tiêu thụ mẫu xe giá rẻ Logan. Loại xe này đã được đưa vào thị trường Ấn Độ từ tháng 4/2007 và được người tiêu dùng nhiệt tình đón nhận.

Renault, Nissan và Mahindra đang cùng nhau xây dựng một nhà máy trị giá 902 triệu USD tại thành phố Chennai ở phía nam Ấn Độ.

Thái Lan, nước sản xuất xe bán tải hạng nhẹ lớn nhất thế giới hiện nay, cũng đã tiết lộ kế hoạch thu hút các hãng sản xuất ô tô bắt tay vào sản xuất các mẫu xe thân thiện với môi trường ở nước này. Và ông Ghosn cho biết đây cũng là một địa điểm đáng để cân nhắc đối với Nissan-Renault, nhưng cũng nói thêm rằng kế hoạch này của Thái Lan dường như chỉ “ưu ái” các hãng lớn.

Ba tập đoàn lớn của Nhật Bản là Toyota, Isuzu và Honda đang kiếm soát khoảng 3/4 thị trường ô tô Thái Lan.

Trong khu vực Đông Nam Á, Renault và Nissan còn “để mắt” đến Việt Nam. Ông Ghosn miêu tả đây là “một đất nước rất đáng chú ý và đầy hứa hẹn”.

Hiện tại, Nissan đang sở hữu đội ngũ khoảng 1.000 kỹ thuật viên và kỹ sư tại Việt Nam để hỗ trợ cho hoạt động tại Nhật Bản.

“Trong tương lai, Renault hoặc Nissan sẽ có mặt tại Việt Nam, nhưng không phải là ngay lập tức trong một vài năm tới,” ông Ghosn nói.

Nhật Minh

Theo AFP