Chủ nhật, 16/08/2026 - 11:15

Land Rover Defender Dakar: Chất đua việt dã “gõ cửa” đường phố

(Dân trí) - Land Rover Defender Dakar là phiên bản thương mại giới hạn, được phát triển dựa trên mẫu xe đua D7X-R, từng tham dự giải Dakar Rally 2026.

Trong khuôn khổ sự kiện Monterey Car Week 2026 tại Mỹ, Land Rover giới thiệu Defender Dakar. Mẫu xe được phát triển dựa trên nền tảng của Defender OCTA và thừa hưởng nhiều đặc điểm kỹ thuật từ mẫu D7X-R.

Land Rover Defender Dakar: Chất đua việt dã “gõ cửa” đường phố - 1 — Thiết kế của Defender Dakar có nhiều điểm tương đồng với mẫu xe đua D7X-R (Ảnh: Land Rover).

Theo Land Rover, Defender Dakar sẽ được sản xuất giới hạn, sử dụng hệ dẫn động 4 bánh và hệ thống khung gầm phát triển từ D7X-R. Thân xe được mở rộng để tăng khả năng vận hành địa hình, trong khi khoang nội thất lấy cảm hứng từ xe đua rally.

Defender Dakar sử dụng động cơ V8 tăng áp kép 4.4L tương tự D7X-R. Tuy nhiên, động cơ trên phiên bản thương mại không bị giới hạn công suất như xe đua, cho công suất tối đa 635 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750Nm.

Ngoài các chế độ lái thông thường, xe có thêm Dunes (đồi cát), Gravel (đá dăm) và Flight Mode, những chế độ được phát triển cho điều kiện vận hành địa hình khắc nghiệt.

Land Rover Defender Dakar: Chất đua việt dã “gõ cửa” đường phố - 2 — Tại Dakar Rally 2026, D7X-R bị giới hạn công suất ở mức 390 mã lực để đáp ứng quy định của FIA đối với hạng đua “Stock”, dành cho các mẫu xe có nguồn gốc từ xe thương mại (Ảnh: Land Rover).

Defender Dakar được trang bị lốp địa hình 35 inch, kết hợp mâm đúc 20 inch, hệ thống lò xo cuộn và giảm chấn Bilstein Advanced Dampers. Một số chi tiết ngoại thất gồm dải đèn LED trên nóc, cổ hút gió, nắp ca-pô bằng sợi carbon và ốp bảo vệ gầm trước bằng kim loại.

Land Rover chưa công bố hình ảnh đầy đủ về nội thất. Theo hãng, xe có cấu hình 4 chỗ (2+2), với hàng ghế trước dạng ghế thể thao. Phía sau có khoang lưu trữ mũ bảo hiểm, trong khi khoang hành lý được bố trí giá đỡ cho bánh dự phòng và máy nén khí.

Land Rover Defender Dakar: Chất đua việt dã “gõ cửa” đường phố - 3 — Nội thất mẫu xe đua D7X-R với khung chống lật (roll cage) cùng hệ thống màn hình phục vụ việc định vị và đọc bản đồ tại Dakar Rally 2026 (Ảnh: Land Rover).

Dakar Rally 2026 có tổng chiều dài chặng đua gần 8.000km, diễn ra trong 14 ngày. Đây cũng là lần đầu Land Rover tham dự giải đấu với mẫu D7X-R. Ba chiếc xe của đội đã lần lượt về nhất, nhì và tư ở phân hạng “Stock”.

Tại Việt Nam, Defender hiện được phân phối với các phiên bản 90, 110, 130 và OCTA, giá khởi điểm từ 5,099 tỷ đồng. Mức giá này chưa bao gồm chi phí lựa chọn thêm trang bị và các tùy chọn cá nhân hóa.

Land Rover Việt Nam cũng phân phối một số xe Defender 110 và Defender 130 được xây dựng sẵn cấu hình, với giá 6,329-8,439 tỷ đồng.