Tại sao bản thuần điện của Jaecoo J5 bán với giá 599 triệu đồng?

Theo nhà sản xuất, Jaecoo J5 được lắp ráp tại nhà máy Geleximco ở Hưng Yên và bắt đầu bàn giao cho khách hàng từ tháng 8. Phiên bản thuần điện có giá niêm yết 749 triệu đồng.

Jaecoo J5 EV có gì?

Khi công bố giá bán, Omoda & Jaecoo Việt Nam đưa ra 2 phương án ưu đãi dành cho khách hàng mua J5 EV. Chương trình áp dụng đến ngày 31/8 hoặc cho 555 khách hàng đầu tiên của cả 4 phiên bản.

Ở phương án thứ nhất, J5 EV được bán với giá 699 triệu đồng. Khách hàng được tặng bộ sạc đa dụng và thiết bị T-Box, theo công bố của nhà sản xuất có tổng giá trị 20 triệu đồng.

Phương án thứ hai đưa giá bán J5 EV xuống 599 triệu đồng. Theo nhà sản xuất, mức giảm 150 triệu đồng này được quy đổi tương đương chi phí sạc trong 30 năm. Đổi lại, khách hàng không nhận bộ sạc đa dụng và T-Box.

Như vậy, mức 599 triệu đồng không phải giá niêm yết của J5 EV mà là giá bán theo một trong hai phương án ưu đãi có thời hạn. Sau ngày 31/8, hãng dự kiến áp dụng mức giá niêm yết 749 triệu đồng.

Việc J5 được lắp ráp trong nước có thể giúp Omoda & Jaecoo chủ động hơn về nguồn cung xe cho hệ thống đại lý.

Jaecoo J5 có kích thước dài, rộng và cao lần lượt 4.380 x 1.860 x 1.650mm, chiều dài cơ sở 2.620mm. Mẫu xe thuộc nhóm SUV cỡ B và được định vị cao hơn Omoda C5.

J5 EV được trang bị một số tính năng như trần kính toàn cảnh, điều hòa tự động 2 vùng, màn hình trung tâm 13,2 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh 8 loa Sony cùng các tính năng hỗ trợ lái ADAS.

Theo nhà sản xuất, động cơ điện trên J5 EV cho công suất 208 mã lực và mô-men xoắn cực đại 288Nm. Xe có phạm vi hoạt động công bố 461km sau mỗi lần sạc đầy.

Mẫu SUV này hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 130kW, với thời gian sạc từ 30% lên 80% khoảng 30 phút.

Những mẫu SUV cỡ B thuần điện tại Việt Nam

Trong nhóm SUV cỡ B tại Việt Nam, xe thuần điện hiện chưa có nhiều lựa chọn. Ngoài Jaecoo J5 EV, khách hàng có thể cân nhắc VinFast VF 6 (giá từ 613 triệu đồng) và Lynk & Co 02 (giá từ 818 triệu đồng).

So với J5 EV và Lynk & Co 02, VF 6 có lợi thế về mạng lưới trạm sạc và xưởng dịch vụ trên toàn quốc.

SUV cỡ B cũng là một trong những nhóm xe cạnh tranh quyết liệt nhất tại Việt Nam. Phân khúc này ngày càng chật chội khi liên tục xuất hiện sản phẩm mới, trong khi nhiều mẫu xe đang được giảm giá hoặc tăng ưu đãi để thu hút khách hàng.

Không chỉ cạnh tranh giữa các mẫu xe cùng nhóm, SUV cỡ B còn chịu sức ép từ một số mẫu SUV cỡ C có giá bán sau ưu đãi không chênh lệch nhiều.

Trong 6 tháng đầu năm, nhóm SUV cỡ B đạt tổng doanh số 40.798 xe. VinFast VF 6 dẫn đầu với hơn 14.000 xe, tiếp đến là Toyota Yaris Cross với 8.146 xe và Mitsubishi Xforce với 6.299 xe.

Sự đa dạng về thương hiệu, hệ truyền động và mức giá khiến người mua có nhiều lựa chọn hơn, nhưng đồng thời cũng khiến các hãng xe phải cạnh tranh mạnh hơn để duy trì thị phần.