Lái thử MG 5 Beyond - Sedan hạng C thể thao, trải nghiệm hứng khởi với giá 579 triệu đồng

Mức giá 579 triệu đồng đối với MG 5 Beyond được đánh giá là "món hời" trong phân khúc sedan hạng C. Với số tiền này, khách hàng chỉ có thể mua được "bản thiếu" của một số dòng xe đồng hạng nhưng với MG 5 là khách hàng đã có thể sở hữu cấu hình cao nhất mà hãng cung cấp tại Việt Nam.

Gia nhập thị trường chậm hơn, MG 5 Beyond chọn tiếp cận khác khi định hướng đây là mẫu xe thể thao. Tính "sport" được thể hiện ngay từ ngoại hình khi xe mang kiểu dáng sedan lai coupe, sử dụng các đường nét khỏe khoắn nhưng cũng đầy tính khí động học, nhất là phần đuôi xe vuốt dài ra phía sau.

MG 5 Beyond sở hữu lưới tản nhiệt to bản, được làm tràn sang hai bên kèm hốc gió phụ phía dưới. Đèn pha LED Projector với chức năng tự động bật/tắt, đèn hậu LED Leopard Claw tạo điểm nhấn đủ để thu hút sự chú ý của người xung quanh mỗi khi mẫu xe này lăn bánh trên đường.

Không chỉ chú trọng ngoại hình, MG 5 Beyond còn có khoang nội thất với những tiện nghi ít có trên các xe sedan hạng C tầm dưới 600 triệu đồng tại Việt Nam. Sự hiện đại đến từ màn hình giải trí 10 inch, kết hợp màn hình kỹ thuật số 7 inch phía sau vô-lăng. Các nút bấm được cách điệu như những phím đàn.

Vô-lăng vát đáy với các đường chỉ đỏ thêm phần thể thao, khu vực trung tâm gọn gàng nhờ việc sử dụng phanh tay điện tử, trong khi một số xe đắt tiền hơn vẫn dùng phanh tay cơ. Tương tự một số mẫu xe MG khác, MG 5 Beyond cũng được trang bị điều hòa với hệ thống lọc không khí PM 2.5 tỏ ra khá hữu hiệu tại Việt Nam.

Khởi động xe, camera 360 quay một vòng giúp người lái có thể quan sát xung quanh xe, tăng độ an toàn trước khi khởi hành. Kéo tấm chắn nắng, cửa sổ trời được mở giúp không gian bên trong MG 5 Beyond thêm phần thoáng đãng. Phần ghế bọc da thể thao, nội thất với nhiều chi tiết bọc da và ốp vân kích thích sự hứng khởi của hành khách.

Rời chân phanh chuyển sang bàn đạp ga, MG 5 Beyond lăn bánh đúng như kỳ vọng của tài xế. Cỗ máy 1.5L bên dưới nắp ca-pô có khả năng sản sinh ra công suất 112 mã lực, mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại 4.500 vòng/phút đưa chiếc xe tăng tốc một cách hiệu quả. Dù không "dính lưng, dính ghế" nhưng đủ mang lại sự phấn khích sau mỗi cú đạp ga.

Ấn tượng hơn cả chính là khung gầm chắc chắn cùng khả năng cách âm. Trên cung đường từ TPHCM đi Bà Rịa - Vũng Tàu, nhiều đoạn đường không thực sự tốt nhưng MG 5 Beyond có thể dập tắt dao động nhanh khi đi qua các gờ hay gặp phần ổ gà. Xe trả lại sự cân bằng nhanh chóng cho cả người lái và hành khách nhưng không vì thế mà thiếu đi sự êm ái.

Ngay cả khi tăng tốc, âm thanh vọng vào khoang ca-bin chủ yếu là từ các hốc bánh, một chút vọng từ tiếng động cơ. Khả năng cách âm môi trường của MG 5 Beyond thậm chí nhỉnh hơn một số đối thủ và nếu sẵn sàng đầu tư một bộ lốp cao cấp hơn nữa thì hiệu quả cách âm hứa hẹn còn tiếp tục cải thiện.

Vô-lăng siết chặt hơn khi ở tốc độ cao, mang lại cảm giác đánh lái tự tin và chính xác. Hộp số CVT giúp việc tăng tốc diễn ra mượt mà nhưng không đánh mất sự thể thao nhờ tính năng giả lập 8 cấp số cùng 3 chế độ lái gồm Urban, Normal và Dynamic. Bảng đồng hồ thể thao mang đến rất nhiều thông tin cho tài xế, được mô phỏng như các siêu xe tốc độ.

Sự tự tin khi cầm lái MG 5 Beyond còn nhờ xe được trang bị hàng loạt tính năng an toàn như hệ thống ổn định thân xe điện tử, kiểm soát độ bám đường, kiểm soát vào cua, vi sai điện tử, cảnh báo áp suất lốp, chức năng làm khô đĩa phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang và cảnh báo va chạm phía sau…

Với mức giá 579 triệu đồng cho phân khúc sedan hạng C, MG 5 Beyond cũng là một lựa chọn đáng để khách hàng Việt cân nhắc. Sản phẩm hướng đến người dùng muốn tìm kiếm một mẫu xe có ngoại hình cá tính, thích trải nghiệm các tiện nghi, cách âm và độ ổn định thân xe tốt và chú trọng tới những tính năng công nghệ.