Kết thúc đợt chạy thử đầu tiên của mùa giải MotoGP 2016

Đúng như lời Valentino Rossi, trong thời điểm này, Jorge Lorenzo xuất sắc hơn cả. Trong suốt ba ngày chạy thử tại đường đua Sepang, mặc dù thành tích không phải ưu tiên hàng đầu của mỗi đội đua, nhưng Lorenzo luôn thể hiện được một tinh thần thi đấu rất cao. Không chỉ mang lại cho Movistar Yamaha MotoGP những đánh giá tích cực, Lorenzo còn cố gắng nâng cao thành tích cá nhân mỗi khi ngồi lên chiếc Yamaha YZR-M1.

Những cơn mưa nặng hạt bất ngờ xuất hiện vào buổi sáng tại Sepang đã khiến ngày chạy thử cuối cùng tại đây phải lùi thời gian bắt đầu khoảng hai giờ đồng hồ. Thời tiết không ủng hộ đã ảnh hưởng khá nhiều tới các tay đua.

Với phong độ được đánh giá là ổn định nhất trong các buổi chạy thử tại Sepang, Jorge Lorenzo liên tiếp dẫn đầu về thành tích hoàn thành một vòng đua. Chung cuộc, sau 36 vòng, tay đua đến từ Movistar Yamaha MotoGP có được thành tích cao nhất: 1 phút 59 giây 580.

Thành tích tốt thứ hai thuộc về Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) với thời gian 2 phút 00 giây 556. Và vị trí thứ ba thuộc về Marc Marquez (Repsol Honda Team) với 2 phút 00 giây 883. Qua những thông số tổng kết cuối ngày chạy thử thứ ba, Jorge Lorenzo đã tạo được một khoảng cách khá xa với hai người phía sau mình là Rossi (0,976 giây) và Marquez (1,303 giây).

Ngày chạy thử cuối cùng tại Sepang cũng mang tới một dấu hiệu tích cực với các đội đua sử dụng những chiếc xe đua của Ducati. 4 trong số 10 tay đua có thành tích cao nhất trong ngày chạy thử cuối cùng đều sử dụng xe đua đến từ thương hiệu Ý. Đáng chú ý nhất phải kể đến phong độ thi đấu khá ổn định của nhà vô địch thế giới MotoGP 2007-2011 Casey Stoner.

Trở lại Ducati sau 5 năm xa cách, Stoner đang mang lại khá nhiều niềm cảm hứng cho đội đua Ducati. Trong ngày chạy thử cuối cùng tại Sepang, Stoner chỉ mất 2 phút 01 giây 070 để hoàn thành một vòng đua. Rất nhiều ý kiến cho rằng, Stoner hoàn toàn có thể trở lại thi đấu đỉnh cao tại MotoGP 2016 tới đây.

Sau ba ngày chạy thử tại Sepang, các đội đua chắc chắn thu thập được nhiều phản hồi có ích từ các tay đua của mình. Với Marc Marquez (Repsol Honda Team), tay đua người Tây Ban Nha tập trung khá nhiều vào bộ khung và các thiết bị điện tử của chiếc xe đua sẽ được sử dụng trong mùa giải MotoGP 2016 tới đây. Những nhận định ban đầu của Marquez sẽ giúp rất nhiều các kỹ sư của Honda khi đồng bộ mẫu xe đua RC213V với bộ lốp Michelin mới.

Trong khi hai tay đua chính thức của Ducati là Andrea Dovizioso - Iannone dành sự quan tâm tới mẫu xe đua GP16 mới, thì Stoner dành trọn cả 2 ngày chạy thử để nghiên cứu hệ thống điều khiển điện tử mới chung được trang bị trên chiếc GP15 (mẫu xe sử dụng trong mùa giải MotoGP 2015). Những phản hồi của Stoner về thiết bị điện tử, động cơ, phanh, bộ ly hợp… sẽ giúp ích khá nhiều cho Ducati hoàn thiện mẫu xe đua trong mùa giải mới.

Áp lực lớn nhất có lẽ thuộc về đội đua vô địch thế giới MotoGP 2015 Movistar Yamaha MotoGP. Với những thay đổi ảnh hưởng khá nhiều tới từng mẫu xe đua (bộ điều khiển điện tử, bộ lốp) sẽ khiến Yamaha phải làm việc nhiều hơn để Yamaha YZR-M1 có thể “thống trị” như trong mùa giải vừa qua. Có lẽ phong độ ổn định của Lorenzo và “gừng càng già càng cay” Valentino Rossi là điểm tựa vững vàng trên con đường bảo vệ ngôi vương của Yamaha.

Cũng không thể đánh giá thấp phần còn lại của MotoGP với những Team Suzuki Ecstar, khi mà niềm tin về hộp số liền mạch mới sẽ giúp Vinales hay Aleix Espargaro cùng chiếc GSX-RR cạnh tranh mạnh mẽ hơn, hay LCR Honda với Cal Crutchlow thể hiện khá nhiều tích cực trong đợt chạy thử tại Sepang. MotoGP 2016 hứa hẹn sẽ nhiều kịch tính hơn.

Kết quả ngày chạy thử cuối cùng tại Sepang, Malaysia:

Vậy là chặng chạy thử đầu tiên của mùa giải MotoGP 2016 đã kết thúc. Tại thời điểm này, các đội đang gấp rút thu thập các thông tin từ tay đua của mình để sẵn sàng cho đợt chạy thử thứ hai sẽ diễn ra tại Philip Island, Úc từ ngày 17 đến 19 tháng 2 tới đây.

Đức Phúc

Tổng hợp