Dân sinh
Fica
DTiNewsHyundai Accent 2024 vừa ra mắt tại Việt Nam đã "làm khó" Toyota Vios
(Dân trí) - Tính hết 5 tháng đầu năm 2024, Toyota Vios đang nằm ở vị trí thứ 2 ở phân khúc sedan hạng B, còn khoảng cách với Hyundai Accent nhưng áp lực sẽ không nhỏ, do đối thủ Hàn Quốc mới được nâng cấp.
Sau 3 tháng đầu năm bị "đè nén" bởi Hyundai Accent và Honda City, Toyota Vios bất ngờ vươn lên vị trí số 1 phân khúc sedan hạng B ở tháng 4. Thế nhưng niềm vui này chẳng kéo dài lâu, bởi ở tháng 5, mẫu xe Nhật một lần nữa bị đánh bại bởi đối thủ Hàn Quốc.
So với tháng 4, sức tiêu thụ của Hyundai Accent tăng nhẹ gần 9% ở tháng 5, đạt 924 xe. Ngay từ giữa tháng 5 đã có thông tin thế hệ mới của Accent rục rịch ra mắt, tuy nhiên người dùng vẫn chọn mua bản cũ của sản phẩm này, do nhiều đại lý "xả kho" đời cũ với mức giảm 40-60 triệu đồng.
Thế hệ mới của Hyundai Accent được ra mắt vào ngày 30/5. Giá niêm yết của xe tăng tương đối so với đời cũ, khởi điểm từ 439 triệu và cao nhất lên tới 569 triệu đồng (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Trong khi đó, doanh số của Toyota Vios ở tháng 5 giảm 17%, đạt 766 xe. Tính hết 5 tháng đầu năm 2024, mẫu xe Nhật tiêu thụ được tổng cộng 3,446 chiếc, còn kém Accent gần 580 xe.
Khoảng cách này tuy không lớn, nhưng cơ hội bứt phá của Toyota Vios vẫn còn là một ẩn số. Về lý thuyết, Vios dễ hút khách hơn nhờ giá bán hấp dẫn (458-545 triệu đồng), nhưng thế hệ mới của Accent đang thu hút sự quan tâm của người dùng nhờ thiết kế khỏe khoắn; thêm trang bị tiện nghi và an toàn; chiều dài cơ sở lớn nhất phân khúc, tiệm cận xe hạng C (2.670mm).
Toyota Vios hiện hành thuộc bản nâng cấp giữa vòng đời, còn Hyundai Accent cùng Honda City đã được nâng lên thế hệ mới nhất và sở hữu gói công nghệ an toàn chủ động (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Ngoài Toyota Vios, một mẫu xe khác tại phân khúc sedan hạng B cũng ghi nhận doanh số sụt giảm ở tháng 5, đó chính là Honda City. Cụ thể, mẫu xe Nhật chỉ bán được 303 xe, giảm 25,2% so với tháng 4 và chỉ có thể nằm ở thứ hạng 4, vẫn tiếp tục xếp sau Mazda2.
Trong tháng 5, Honda City được nhà sản xuất tặng 50% lệ phí trước bạ và gói bảo hiểm thân vỏ 1 năm cho cả 3 phiên bản, nhưng vẫn không thể cải thiện doanh số (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Mazda2, Mitsubishi Attrage, Kia Soluto và Suzuki Ciaz đều ghi nhận kết quả bán hàng tăng trưởng ở tháng 5. Trong đó, xếp hạng của 3 sản phẩm cuối vẫn giữ nguyên.
Phân khúc này còn có Nissan Almera nhưng không được nhà phân phối công bố doanh số (Ảnh: Nguyễn Lâm).
