Hummer H3 Alfa mãnh mẽ hơn với động cơ V8

Alpha là mác xe tính năng vận hành cao của Hummer. Ngoài H3, Hummer còn có xe H2 cũng gắn mác Alpha.

Mặc dù công suất 300 mã lực của động cơ V8 5.3L có thể dùng để quảng cáo xe H3 Alpha, nhưng lực mô-men xoắn cực đại đạt 320 lb-ft mới là thông số thực sự có ý nghĩa đối với những “chuyên gia” off-road và những người thích chinh phục thử thách.

Các xe H3 thông thường được trang bị động cơ 5 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.7L, công suất 242 mã lực có lực mô-men cực đại là 242 lb-ft. Trong khi đó, động cơ V8 của xe H3 Alpha có lực kéo tối đa là 6.000 lb (hơn 2,7 tấn), tăng 33%.

Xe H3 Alpha là thành quả sau 15 tháng nghiên cứu của nhóm kỹ sư chuyên về xe tính năng vận hành cao của General Motors (GM). Mặc dù dùng chung động cơ V8 với các loại xe bán tải khác của GM, nhưng bộ phận chứa dầu của xe H3 được thiết kế để đảm bảo rằng dầu được bơm liên tục vào động cơ khi xe trèo đèo lội suối.

Xe Alpha còn có một số thay đổi về kỹ thuật cơ khí, như chân máy được cải tiến để giảm độ rung, các thanh giằng chống xoắn của hệ thống treo cũng được nâng cấp để phù hợp với trọng lượng của động cơ V8 và vỏ cầu trước được làm bằng gang thay vì bằng nhôm như ở phiên bản dùng động cơ 5 xi-lanh.

Nhiều hãng ô tô lắp một camera ở phía sau để hỗ trợ lùi, với hình ảnh hiện lên trên màn hình của hệ thống dẫn đường. Tuy nhiên, xe H3 không trang bị hệ thống dẫn đường, vì thế hình ảnh sẽ được truyền tới gương chiếu hậu đặt ở trong xe. Khi xe cài số lùi, camera sẽ tự động bật và một màn hình nhỏ hiện lên ở góc phải của gương chiếu hậu. Có điều, đây không phải là trang bị tiêu chuẩn mà khách hàng sẽ phải đầu tư thêm 850 USD để sở hữu tiện ích này.

Hệ thống túi khí bảo vệ đầu là trang bị tiêu chuẩn cho toàn bộ xe H3 đời 2008, trong khi đây là trang bị tùy chọn của xe thuộc model 2007.

Giá tiêu chuẩn của xe H3 2008 là 30.695 USD; còn xe H3 Alpha là 39.260 USD, trang bị hộp số tự động 4 tốc độ, rẻ hơn xe H2 khoảng 15.000 USD.

Sĩ Hoàng

Theo AutoWeek