Honda City Hatchback chính thức trình làng, giá đắt hơn bản sedan

Tại Thái Lan, City Hatchback chỉ có ba phiên bản, ít hơn một bản so với sedan. Phiên bản tiêu chuẩn S+ có giá 599.000 baht (19.745 USD), rồi tới bản SV giá 675.000 baht (22.300 USD) và cao cấp nhất là bản RS giá 749.000 baht (24.700 USD). Các mức giá này cao hơn bản sedan (579.500 - 739.000 baht, tương đương 19.100 - 24.360 USD).

Về hình thức, City Hatchback có phần mũi giống bản sedan, từ cụm đèn pha, lưới tản nhiệt, ca-pô đến cản sốc. Bên hông xe cũng giống bản sedan, với đường gân nổi bật ở phía trên tay nắm cửa tạo sự liền mạch từ cụm đèn pha tới đèn hậu.

Ở phía sau mới thấy rõ sự khác biệt với bản sedan. Đầu tiên là nóc xe kéo dài hơn, nối vào cánh gió sau. Cửa sổ phía sau ngả thấp. Ngoài ra, cột C dựng cao hơn, nên nắp bình xăng cũng nằm ở vị trí cao hơn - trên đường gân dọc chiều dài xe.

Cụm đèn hậu của City Hatchback khác hẳn bản sedan, phảng phất phong cách của mẫu Mercedes-Benz A-Class, trong khi đèn xi nhan giống với bản sedan. Các miếng phản quang trên cản sau mảnh hơn.

Về kích thước, phiên bản hatchback dài 4.345 mm long (bản RS dài 4.349 mm), ngắn hơn 208 mm so với bản sedan, trong khi chiều cao tăng 21 cm lên 1.488 mm. Không có gì thay đổi về chiều rộng và chiều dài cơ sở, vẫn là 1.748 mm và 2.589 mm.

Bên trong City Hatchback khá giống bản sedan, với màn hình cảm ứng 8 inch Advanced Touch nằm chìm trong táp-lô (bản RS), cùng với các cửa gió điều hoà cỡ lớn. Trong khi đó, trên cụm điều khiển trung tâm có hệ thống điều hoà, ổ cắm điện, các cổng USB và ngăn để đồ nhỏ.

Ở bên dưới là hai ngăn để cốc và cần số, rồi tới tay phanh và thêm một vài chỗ để đồ, bao gồm chỗ để đồ bên dưới bệ tỳ tay (chỉ có trên bản SV và RS). Phía trước tài xế vẫn là các màn hình kim số truyền thống, với một màn hình nhỏ hiển thị đa thông tin (MID) nằm giữa, và vô-lăng giống bản sedan, tích hợp các phím điều khiển.

Dù hình thức bên trong xe giống nhau, nhưng Honda cho biết, bản hatchback có chỗ để chân rộng hơn bản sedan; thậm chí có hệ thống ghế ngồi Ultra Seat, có 4 kiểu bố trí khác nhau - tiện ích, chở đồ dài, chở đồ cao và thư giãn (ảnh minh hoạ bên dưới).

Dưới nắp ca-pô là động cơ 3 xy-lanh tăng áp VTEC 1.0L giống bản sedan, cho công suất 122 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 173 Nm tại 2.000 đến 4.500 vòng/phút, kết hợp hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động bánh sau.

Về trang bị, bản S+ có đèn pha dạng chiếu, lưới tản nhiệt crôm, bộ vành hợp kim 15 inch, nội thất màu đen, ghế nỉ, điều hoà chỉnh cơ, khoá không chìa và nút bấm khởi động, 4 loa, hỗ trợ kết nối Bluetooth, 4 túi khí, hệ thống ổn định thân xe điện tử VSA, hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD và chốt cài ghế trẻ em Isofix.

Phiên bản SV có thêm xi-nhan tích hợp trên gương cửa, ghế da, điều khiển điều hoà một vùng tự động, đèn màu trắng cho màn hình MID trên cụm đồng hồ, ngăn chứa đồ ở trục điều khiển trung tâm, màn hình cảm ứng 8 inch Advanced Touch và camera lùi đa góc.

Phiên bản cao cấp nhất - RS có sự khác biệt rõ rệt với lưới tản nhiệt trước màu đen, ăng-ten vây cá mập, cánh gió tích hợp phía trên cửa hậu, bộ khuếch tán gió sau.... Bên cạnh đó là bộ vành 16 inch, ghế kết hợp bọc da/nỉ/da lộn, lẫy chuyển số trên vô-lăng, hệ thống kiểm soát hành trình, đèn màu đỏ cho màn hình MID nằm trong cụm đồng hồ, hai ổ cắm điện cho người ngồi phía sau, bệ tỳ tay cho người ngồi sau, 8 loa, hệ thống kết nối Honda Connect và thêm hai túi khí, nâng tổng số lượng lên 6 túi khí.

Tại Thái Lan, City Hatchback sẽ có 6 màu sơn ngoại thất, gồm: đỏ - Ignite Red Metallic, trắng ngọc trai - Platinum White Pearl, xám ánh kim - Meteoroid Grey Metallic, xám ngọc trai - Sonic Grey Pearl, đen ngọc trai - Crystal Black Pearl và trắng Taffeta. Những khách hàng muốn nâng cấp xe chính hãng có thể chọn mua thêm các phụ kiện Modulo, gồm trang trí cánh gió sau, mang ốp trang trí trên vòm chắn bùn, decal dán bánh xe màu đỏ và xanh, bảo vệ tay nắm cửa và khay để hành lý trong cốp.