GM liên tiếp ra thông báo triệu hồi xe

Các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi mới nhất này của GM gồm: Chevrolet Malibu và Malibu Maxx phiên bản 2004 đến 2006 và 2008 đến 2009, Chevrolet HHR 2009-2010, Chevrolet Cobalt 2010, Saturn Aura 2008-2009, Saturn Ion 2004-2007 và Pontiac G6 2005-2006 và 2008-2009.

Với tùy từng mẫu xe, GM sẽ tiến hành thay thế mô-tơ trợ lực lái điện, trục vô lăng, bộ điều khiển tay lái trợ lực hoặc cụm trục lái và bộ điều khiển.

Thông báo triệu hồi này cho thấy có vấn đề lớn liên quan đến hệ thống trợ lực lái trên các mẫu xe của GM, mặc dù trước đây GM đã cố gắng sửa lỗi này thông qua nhiều đợt triệu hồi sản phẩm. Nhiều chủ xe có thể lần thứ hai mang xe tới GM để kiểm tra và thay thế linh kiện, phụ tùng mới của hệ thống trợ lực lái.

Ngoài một số mẫu xe kể trên, gần 400.000 chiếc xe (gồm mẫu Chevrolet HHR phiên bản 2006-2008, và Saturn Ion phiên bản 2003 cùng một số xe đời mới hơn) sẽ được GM áp dụng chế độ bảo hành trọn đời đối với mô-tơ trợ lực lái mới được thay thế.

Ông Jeff Boyer - Giám đốc an toàn mới của GM - cho biết: “Với việc triệu hồi và bảo hành trọn đời này, chúng tôi sẽ theo sát các xe có thể bị lỗi và khắc phục. Trước đây, chúng tôi đã triệu hồi một số xe vì lỗi tương tự và kéo dài thời hạn bảo hành với các xe khác, nhưng như thế vẫn chưa đủ”.

Như vậy là kể từ khi báo lỗi hệ thống đánh lửa vào tháng 2 đến nay, GM đã thông báo triệu hồi gần 5 triệu xe. Tuy nhiên, có một số xe cùng lúc nằm trong nhiều đợt triệu hồi. Ước tính các đợt triệu hồi này sẽ khiến GM tốn từ 300 đến 750 triệu USD.

Hội An

Theo Leftlane