Ford Mustang kém an toàn theo chuẩn NCAP

Mẫu Ford Mustang đã thất bại thảm hại trong đợt kiểm tra độ an toàn mới đây của NCAP châu Âu, với xếp hạng chung chỉ đạt 2 sao.

Cụ thể, những vấn đề đầu tiên của mẫu xe cơ bắp nổi tiếng này phát lộ trong bài thử nghiệm va chạm một góc của mũi xe (offset), khi các túi khí trước không bảo vệ được người ngồi đủ mức cần thiết.

Kết quả đáng thất vọng này tiếp diễn ở bài kiểm tra đâm toàn bộ mũi xe và đâm ngang (với hình nộm tương đương trẻ 10 tuổi ngồi bên ghế phụ), khi bộc lộ nguy cơ chấn thương cao cho người ngồi hàng ghế trước. Lý do là ở châu Âu, chiếc xe không được trang bị công nghệ an toàn đầy đủ như ở Mỹ.

"Ford đã không lường trước việc Euro NCAP sẽ kiểm tra Mustang và không trang bị cho xe đầy đủ công nghệ an toàn như ở Mỹ và như ở nhiều mẫu xe thể thao khác. Quan điểm như vậy về vấn đề an toàn có thể khiến các khách hàng của Ford không hài lòng", Tổng Thư ký Euro NCAP - ông Michiel van Ratingen nói.

Đáp lại, Ford cho biết phiên bản nâng cấp (facelift) của Mustang được trang bị tiêu chuẩn hệ thống hỗ trợ xử lý trước va chạm (Pre-Collision Assist) và hệ thống hỗ trợ xe chạy đúng làn đường (Lane Keep Assist) và hi vọng Euro NCAP sẽ tiến hành thử nghiệm bản này.

"Tất nhiên chúng tôi hoan nghênh mọi sự cải tiến và mong có dịp thử nghiệm phiên bản nâng cấp. Tuy nhiên, cần thêm nhiều nâng cấp quan trọng nếu muốn Mustang đạt kết quả xếp hạng cao hơn hẳn. Do đó, chúng tôi hi vọng Ford sẽ đầu tư cho những thay đổi cần thiết cho các thế hệ Mustang tương lai", ông Ratingen nói.

Kết quả thử nghiệm của Euro NCAP cũng được Chương trình đánh giá xe mới của Australia (ANCAP) áp dụng và được sử dụng rộng rãi ở thị trường này.

"Kết quả này thật đáng kinh ngạc với một mẫu xe thiết kế mới và được ưa chuộng như vậy. Sự an toàn của người lớn và trẻ nhỏ ngồi trên xe và khả năng tránh một vụ tai nạn là cơ sở cho các đánh giá của chúng tôi; và Mustang kém ở tất cả lĩnh vực này", CEO của ANCAP - ông James Goodwin nói.

Nhật Minh

Theo Carscoops