Ford Focus EcoBoost có mặt tại Đông Nam Á

Mẫu xe này có giá bán khoảng 120.000 Ringgits, tương đương khoảng 29.000 USD. Mẫu xe vẫn giữ nguyên thiết kế bên ngoài nhưng có những sự thay đổi nhỏ, theo hướng hoàn thiện theo thiên hướng thể thao mà mẫu Ford ST đã trình làng trước đó; lưới tản nhiệt hình thang, các bộ nẹp hai bên hông cũng như cản trước/sau được thấp giúp mang lại tính khí động học tốt hơn, cụm đèn pha vẫn mang dáng dấp của phiên bản trước nhưng được thu gọn bề ngang, mang lại ánh nhìn “dữ dằn” hơn. Ở thị trường Indonesia, nơi mẫu Ford Focus xuất hiện lần đầu tiên, mẫu xe hạn C này vẫn chỉ được trang bị hệ thống đèn pha halogen thông thường.

Còn ở phía sau xe, có lẽ cụm đèn hậu sẽ không được thay đổi nhiều dù tiết diện của chi tiết này cũng được thu gọn lại, mang dáng dấp khí động học nhiều hơn, ở cụm chi tiết khuếch tán gió với thiết kế kéo dài hết bề ngang xe với các chi tiết hình lưới tổ ong (tương tự như phía mũi xe), ôm trọn phần cụm đuôi ống xả.

Bên trong xe, không có nhiều thay đổi với thiết kế ghế ngồi cùng hệ thống điều hòa tự động, tuy nhiên Focus mang đến bảng điều khiển trung tâm mới với sự hỗ trợ của nhà cung cấp Sony, tích hợp tất cả nút bấm vào màn hình cảm ứng khiến việc điều khiển hệ thống tương tác thêm đơn giản và trực quan hơn.

Đặc biệt, cùng với Ranger mới, Ford Focus đã được tích hợp hệ thống tương tác SYNC 2 của Ford với các tính năng cao cấp và thông minh thế hệ đầu tiên; giao tiếp bằng giọng nói, tìm đường, hướng dẫn lái xe tìm đích đến, “suy nghĩ” và tương tác nhiều hơn…

Tuy nhiên, cùng với phiên bản cao cấp nhất được trang bị SYNC2, một số phiên bản mẫu Ford Focus facelift này vẫn có hệ thống giải trí 6 loa với SYNC-1, màn hình hỗ trợ 4.2 inch và tay lái điều khiển âm thanh, túi khí đôi, ABS, hệ thống kiểm soát ổn định và hỗ trợ khởi hành ngang dốc với giá bán khoảng 29.000USD.

Một số hình ảnh của chiếc Ford Focus phiên bản nâng cấp

Như Phúc