Công nghệ hybrid có thật sự bảo vệ môi trường?

Theo báo cáo của tổ chức bảo vệ môi trường thuộc Hội đồng bảo vệ tài nguyên thiên nhiên Mỹ, lượng khí thải ô tô mà xe plug-in hybrid (PHEV) giúp giảm có lẽ không nhiều bằng lượng khí thải từ các nhà máy cung cấp điện sạc cho hệ thống pin, để loại xe này có thể chạy quãng đường 60km mà không dùng đến động cơ đốt trong.

Các nhà khoa học của tổ chức này lập luận rằng hiện nay 49% nguồn điện tại Mỹ được sản xuất từ than đá. Vì thế việc sử dụng xe PHEV ở Mỹ cũng giống như dùng than làm nhiên liệu cho ô tô. Việc này làm tăng nguy cơ ô nhiễm môi trường.

Cũng theo bản báo cáo, nếu xe PHEV trở nên phổ biến, lượng muội than và thủy ngân thải ra môi trường sẽ tăng lên, trong khi đây là hai chất đặc biệt độc hại đối với sức khoẻ con người.

Một nghiên cứu khác của các nhà khoa học ở Minnesota lại kết luận rằng xe hybrid càng phụ thuộc nhiều vào hệ thống pin và giảm sử dụng động cơ đốt trong thì càng sản sinh nhiều khí SO2 - thành phần tạo ra hiện tượng mưa axít nếu tập trung ở mật độ dày đặc trong không khí.

Cũng theo nghiên cứu của các nhà khoa học ở Minnesota, lượng khí thải CO2 của xe PHEV cũng cao hơn so với loại xe hybrid truyền thống.

Đây là vấn đề còn nhiều tranh cãi, tuy nhiên, công nghệ plug-in hybrid đang nhận được sự ủng hộ từ Bộ Năng lượng Mỹ và các nhà sản xuất ô tô vẫn ráo riết chạy đua trong lĩnh vực này. GM đang “ấp ủ” dự án xe Chevrolet Volt, còn Toyota có plug-in Prius.

Trang Anh

Theo USA Today