Chuyện hợp tan của liên doanh ô tô Trung Quốc

Ông Jin Gebo, Chánh văn phòng của công ty Chery, cho biết ngoài việc thành lập nhà máy liên doanh, Chery và Fiat còn dự kiến sẽ lắp ráp các mẫu xe Fiat Linea, Bravo và Grand Punto tại Trung Quốc sau một thời gian nhập khẩu nguyên chiếc.

Hồi tháng 8/2007, Fiat và Chery đã ký biên bản ghi nhớ về việc thành lập một liên doanh sản xuất ô tô thương mại, với tỷ lệ sở hữu 50:50,  cùng với một hợp đồng cung cấp động cơ. Tuy nhiên, vẫn chưa có thêm cuộc đàm phán nào cho mãi đến tận gần đây, khi Fiat tuyên bố rút lui khỏi liên doanh với công ty ô tô Nam Kinh (NAC) do làm ăn kém hiệu quả.

Liên doanh của Fiat với NAC đã rơi vào tình trạng thua lỗ từ nhiều năm nay; và Tập đoàn công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC) đã hoàn tất thủ tục mua lại NAC trong động thái nhằm đáp lại lời kêu gọi của chính phủ Trung Quốc về việc thành lập một tập đoàn sản xuất ô tô hùng mạnh để tăng khả năng cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô nước ngoài tại Trung Quốc.

Giám đốc điều hành Sergio Marchionne của Fiat cho biết Fiat đặt mục tiêu tăng doanh số tại Trung Quốc lên 263.000 xe vào năm 2010, so với mức 32.000 xe của năm 2006, đồng thời sẽ giới thiệu thêm một số mẫu xe mới tại thị trường đầy tiềm năng này trong vài năm tới.

Nhật Minh

Theo AutoChannel