Chi tiết Wuling Macaron giá từ 269 triệu đồng tại Việt Nam

Wuling Macaron sở hữu thiết kế nhỏ gọn và khá mềm mại. Điểm nhấn ở phần đầu xe là cụm đèn được thiết kế to bản.

Phần đuôi xe được vuốt thẳng từ trên xuống. Thiết kế này giúp tối ưu không gian sử dụng bên trong. Tương tự phần đầu, đuôi xe cũng được tạo điểm nhấn bởi cụm đèn hậu cỡ lớn.

Theo công bố của nhà sản xuất, Wuling Macaron có thông số dài x rộng x cao là 3.256 x 1.510 x 1.578mm, với chiều dài cơ sở đạt 2.190mm. Với thông số trên, Wuling Macaron có kích thước tương đương dòng xe VinFast VF3 (3.190 x 1.679 x 1.652 và 2.075mm).

Khoang chứa đồ của xe có thể tích 395L và có thể mở rộng khi gập hàng ghế phía sau.

Trên phiên bản Macaron 300, Wuling trang bị hai màn hình, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng có kích thước 7 inch và màn hình thông tin - giải trí 8 inch đặt chính giữa bảng điều khiển.

Ở phiên bản thấp hơn, Macaron chỉ được trang bị một màn hình phía sau vô lăng và chìa khóa cơ.

Theo Wuling, mẫu Macaron được trang bị mô-tơ điện có công suất khoảng 40 mã lực. Tốc độ tối đa của xe là 100km/h. Quãng đường di chuyển sau một lần sạc của bản 205 là khoảng 200km và bản 300 là khoảng 333km.

Macaron được trang bị cổng sạc CCS2 ở phần đầu xe. Theo số liệu từ nhà sản xuất, thời gian sạc chậm AC (6,6kW) từ 20% lên 100% pin là 4 tiếng và sạc nhanh DC từ 30% lên 80% là 35 phút.

Là một mẫu xe giá rẻ cho đô thị, Wuling Macaron chỉ được trang bị một số tính năng an toàn cơ bản như phanh ABS/EBD/ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh điện tử tích hợp Auto Hold và hai túi khí.

Là thương hiệu khai mở phân khúc xe điện mini tại thị trường Việt Nam với dòng xe Hongguang MiniEV, nhưng Wuling chưa đầu tư mạnh về hạ tầng trạm sạc trong nước khiến mẫu xe này không tạo được sức hút với khách hàng.

Trong năm 2025, TMT Motors - nhà phân phối của Wuling tại Việt Nam công bố mục tiêu mở 30.000 trạm sạc trên cả nước. Tuy nhiên, tiến độ của dự án vẫn chưa được công ty chia sẻ.