Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội3 mẫu xe phổ thông còn tồn kho VIN 2024, giảm cao nhất 360 triệu đồng
(Dân trí) - Dù đã bước sang nửa cuối 2026, nhưng một số dòng xe phổ thông vẫn còn xe tồn kho từ 2024 chưa tiêu thụ hết. Để nhanh chóng xả kho, các đại lý áp dụng mức giảm hàng trăm, thậm chí cả tỷ đồng.
VIN (Vehicle Identification Number) là mã nhận dạng gồm 17 ký tự được cấp riêng cho từng chiếc ô tô, dùng để xác định thông tin về xe, trong đó có năm sản xuất.
Suzuki Jimny
Trong tháng 8, Suzuki Jimny tiếp tục duy trì mức giảm chung 120 triệu đồng cho lô xe sản xuất 2024. Giá bán giảm từ 789 triệu đồng xuống 669 triệu đồng.
Tuy nhiên, đây chưa phải mức giá cuối cùng, khi một số đại lý chấp nhận giảm thêm để tăng tốc độ xả kho. Có thời điểm, mức giảm lên tới 180 triệu đồng.
Suzuki Jimny duy trì mức giảm 120 triệu đồng suốt thời gian dài (Ảnh: Đại lý Suzuki).
Thời điểm mới ra mắt thị trường Việt Nam, Suzuki Jimny nhận nhiều sự quan tâm bởi kiểu dáng hình hộp, cá tính. Tuy nhiên, khi khai thác hết tệp khách hàng yêu thích dòng xe này, doanh số bắt đầu chậm lại.
Lý do chủ yếu bởi kích thước nhỏ hơn SUV hạng A, chỉ có 3 cửa, ít công nghệ và kiểu vận hành không êm ái đặc trưng của xe cầu cứng.
Những yếu tố này biến Suzuki Jimny thành "xe ăn chơi". Đối tượng khách hàng của sản phẩm này là những người yêu thích bộ môn off-road, ưa chuộng phong cách thiết kế kiểu việt dã, dễ tùy biến, có tính cá nhân hóa cao.
Hơn nửa năm sau khi thế hệ mới ra mắt, Subaru Việt Nam tăng mức ưu đãi lên tới 300-360 triệu đồng để đẩy nốt khoảng 100 chiếc Forester nhập Thái thuộc hai phiên bản cao cấp trang bị gói công nghệ EyeSight: 2.0 iL EyeSight và 2.0 iS EyeSight. Giá bán thực tế tương ứng 799 triệu đồng và 839 triệu đồng.
Đây là mức giảm lớn nhất của mẫu xe này. Trong những tháng trước, sản phẩm chỉ được hãng giảm 140-280 triệu đồng, tùy phiên bản.
Phiên bản 2.0 iL EyeSight và 2.0 iS EyeSight của Forester đang được giảm 300-360 triệu đồng (Ảnh: Đại lý Subaru).
Mức giảm này tương đương khoảng 27-30% giá niêm yết - con số rất hiếm thấy trên thị trường ô tô Việt Nam. Tuy nhiên, điều này cũng cho thấy áp lực giải phóng lượng xe tồn kho của nhà phân phối, thay vì đơn thuần là một chương trình kích cầu thông thường.
Với mức ưu đãi trên, giá bán thực tế của những chiếc Forester đời cũ này đã được giảm xuống mức thấp trong phân khúc SUV hạng C. Đối thủ của mẫu xe Nhật là Ford Territory đang có giá bán lẻ đề xuất khởi điểm 739 triệu đồng và cao nhất lên tới 875 triệu đồng.
Tuy nhiên, tính thanh khoản sẽ là yếu tố người dùng cần quan tâm, bởi những chiếc Forester đời cũ đều được sản xuất vào năm 2024 (VIN 2024). Đây có lẽ là "cái giá" lớn nhất mà người mua phải chấp nhận.
Subaru Crosstrek
Bên cạnh Forester, các đại lý Subaru cũng chịu áp lực xả kho đối với mẫu Crosstrek sản xuất 2024. Trong tháng 8, phiên bản máy xăng giảm 199 triệu đồng và phiên bản e-Boxer Hybrid giảm 239 triệu đồng. Giá bán thực tế dao động trong khoảng 899 triệu đồng đến 1,029 tỷ đồng.
Subaru Crosstrek thuộc phân khúc SUV hạng B, nhưng giá bán lẻ ngang với C-SUV và một số mẫu D-SUV (Ảnh: Đại lý Subaru).
Mức giảm này đã được hãng xe Nhật duy trì gần một năm nay, và là mức giảm cao nhất kể từ khi xe ra mắt Việt Nam vào tháng 10/2024. Dù vậy, giá bán thực tế của mẫu xe này vẫn ở mức cao trong phân khúc, thậm chí còn đắt hơn một số mẫu C-SUV như Mazda CX-5 (699-869 triệu đồng) hay Ford Territory (739-916 triệu đồng).
Có thể thấy, rào cản của Subaru Crosstrek vẫn tương đối lớn, kể cả khi được giảm hơn 200 triệu đồng. Đối thủ của mẫu xe này là Toyota Corolla Cross, hiện có giá thấp hơn đáng kể, dao động 820-865 triệu đồng.
Lợi thế cạnh tranh của Crosstrek nằm ở khối động cơ Boxer có công nghệ mild-hybrid trên bản cao cấp nhất, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng.
Tuy nhiên, điều này chưa đủ để thuyết phục số đông, trong bối cảnh thị trường liên tục chạy đua ưu đãi, khách Việt có nhiều lựa chọn hấp dẫn trong tầm giá 800 triệu đồng đến 1 tỷ đồng.
