Casey Stoner trở lại trong màu áo Ducati

Như vậy là sau 5 năm “xa cách”, Casey Stoner lại quay trở về mái nhà Ducati để tiếp tục cống hiến cho đội đua nước Ý này. Với bề dày kinh nghiệm vốn có của mình, Casey Stoner được đặt khá nhiều kỳ vọng trong việc xây dựng một mẫu xe đua toàn diện hơn cho Ducati.

Mặc dù trong 3 năm gần đây, Casey Stoner không tham gia bất cứ hoạt động nào thuộc hệ thống giải đua MotoGP, nhưng thành tích xếp cao thứ 9, với 2 phút 01 giây 103 trong ngày chạy thử thứ hai tại Sepang không phải là một kết quả tồi. Trong lần xuất hiện đầu tiên tại Sepang, Mối quan tâm chính của Stoner trong đợt chạy thử này là hệ thống điều khiển điện tử ECU chung trong mùa giải 2016. Những đánh giá của Stoner trong đợt chạy thử này được xem là rất quan trọng trong quá trình Ducati xây dựng mẫu GP16 cho mùa giải năm nay.

Trong khi Stoner tập trung vào ECU, thì hai tay đua chính thức của Ducati là Andrea Iannone và Andrea Dovizioso dành mối quan tâm chính cho mẫu xe Ducati GP16.

Ducati tiếp tục trở thành điểm nhấn của ngày chạy thử thứ hai tại Sepang khi tay đua Danilo Petrucci của đội Octo Pramac Yakhnich, cũng sử dụng mẫu xe Ducati GP15, đã có được thành tích tốt nhất hoàn thành một vòng đua tại Sepang. Tay đua người Pháp xếp ở vị trí đầu tiên với thành tích 2 phút 00 giây 095. Thành tích tốt thứ hai thuộc về nhà vô địch thế giới MotoGP 2015 Jorge Lorenzo đến từ đội đua Movistar Yamaha MotoGP, với 2 phút 00 giây 155. Và vị trí thứ ba thuộc về tay đua Hector Barbera đến từ đội Avintia Racing với 2 phút 00 giây 387.

Mặc dù chỉ có thành tích tốt thứ hai tại Sepang, nhưng theo lời của người đồng đội Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), tại thời điểm này, so với phần còn lại của MotoGP, Lorenzo đang thể hiện một sức mạnh vượt trội.

Còn với Marc Marquez, trong ngày chạy thử thứ hai, thành tích của nhà đương kim vô địch MotoGP 2014 đã được cải thiện. Tay đua người Tây Ban Nha của Repsol Honda Team đã có được thành tích tốt thứ 4, với 2 phút 00 giây 843 (thành tích trong ngày chạy thử đầu tiên của anh là 2 phút 02 giây 278).

Trong khi Marquez cải thiện khá nhiều về thành tích trong ngày chạy thử thứ hai, thì đối thủ của anh là Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) và người đồng đội Dani Pedrosa đã không thực sự thành công. Rossi xếp thứ 6 với 2 phút 01 giây 021 và Pedrosa xếp thứ 12 với 2 phút 01 giây 475.

Bên cạnh điểm nhấn từ sự trở lại của Casey Stoner, vụ tai nạn của tay đua Loris Baz của đội Avintia Racing cũng gây khá nhiều xáo trộn trong ngày chạy thử tại Sepang. Tay đua người Pháp đã gặp phải một tai nạn khá nghiêm trọng ở đoạn đường thẳng trước khu vực kỹ thuật của các đội đua. Loris Baz bất ngờ đo đường ở tốc độ 290 km/h, nhưng may mắn chỉ bị thương nhẹ ở phần mềm.

Ngay sau khi tai nạn của Loris Baz xảy ra, đội đua Avintia, Uỷ ban an toàn đường đua, ban tổ chức giải đua và nhà cung cấp lốp xe chính thức Michelin đã ngay lập tức họp bàn “mổ xẻ” tai nạn trên. Ban tổ chức giải đua đã phất cờ đỏ và tạm dừng cuộc đua vào khoảng hơn một giờ đồng hồ.

Chiếc xe đua do Loris Baz điều khiển đã được kiểm tra kỹ càng để đưa ra kết luận. Tính đến thời điểm này, vẫn chưa tìm ra bất kỳ vấn đề kỹ thuật nào từ chiếc xe đua. Tuy nhiên, hình ảnh lốp sau của xe bị rách một vết lớn cùng với việc Baz cho thấy ngay trước thời điểm tai nạn xảy ra, tay đua này đã nghe thấy một tiếng động khá lớn từ phía sau. Hiện tại, mọi nghi vấn về nguyên nhân xảy ra tai nạn đang đổ dồn về phía bộ lốp xe Michelin.

Mặc dù chưa có kết luận cuối cùng, nhưng để loại trừ mọi khả năng xảy ra tai nạn đáng tiếc khác có thể xảy ra với các tay đua khác, Michelin đã ngay lập tức loại bỏ bộ lốp mềm khỏi đợt chạy thử tại Sepang.

Sau khoảng thời gian tạm dừng, ngày chạy thử thứ hai tại Sepang tiếp tục diễn ra bình thường. Với mục đích thử nghiệm các yếu tố kỹ thuật cũng như bộ lốp mới, phần đông các tay đua không bung hết sức trong các buổi chạy thử. Các đội đua tiếp tục thu thập các thông tin để gấp rút tinh chỉnh mẫu xe của mình trong mùa giải 2016 này.

Kết quả ngày chạy thử thứ hai tại Sepang, Malaysia:

Đức Phúc

Tổng hợp