Bước đi mới của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc

Mục tiêu hàng đầu trong chiến lược phát triển kinh tế của Trung Quốc là phải kết hợp hài hòa giữa phát triển kinh tế - xã hội với bảo và cải thiện tài nguyên - môi trường. Nhằm đạt được mục tiêu này, mới đây chính phủ Trung Quốc đã khởi động chương trình thử nghiệm tái chế các bộ phận ô tô đã bỏ đi.

Ngày 21/3, Ủy Ban Quốc gia về Cải cách và Phát triển của Trung quốc đã ký thoả thuận với 3 nhà sản xuất ô tô và 11 xí nghiệp chế tạo phụ tùng nhằm thử nghiệm tái chế các bộ phận ô tô bỏ đi.

Tại buổi khai mạc ra mắt dự án này, ông Xie Zhenhua, phó trưởng nhóm các nhà xây dựng chính sách kinh tế của Trung Quốc, cho biết mỗi năm Trung Quốc sản xuất được hơn 3 triệu chiếc xe. Do đó, sử dụng tốt các nguồn nguyên liệu tái chế để sản xuất ô tô là một trong những nhiệm vụ hàng đầu của ngành công nghiệp ô tô quốc gia nhằm đạt được sự phát triển bền vững.

Theo ông Dong Yang, chuyên gia về tái chế bộ phận ô tô của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, năm ngoái Trung Quốc sản xuất được 8,88 triệu xe.

Ước tính sẽ có khoảng 65 triệu người sử dụng ô tô vào năm 2010, tức trung bình mỗi năm Trung Quốc phải sản xuất ít nhất 4 triệu xe. Tới lúc đó nhu cầu cho các bộ phận ô tô sẽ vào khoảng 65 tỉ Nhân dân tệ, trong đó khoảng 3,8 tỉ Nhân dân tệ cho các sản phẩm tái chế. Hiện nay, doanh thu hàng năm từ các bộ phận tái chế mới chỉ đạt 700 triệu NDT.