Vingroup sẽ tiếp tục hỗ trợ tài chính cho VinFast

Chủ tịch tập đoàn Vingroup (mã chứng khoán: VIC) Phạm Nhật Vượng hiện có giá trị tài sản ròng khoảng 4,1 tỷ USD. VinFast được ông Vượng thành lập vào năm 2017 và tính đến tháng 9/2022, các chủ sở hữu và chủ nợ vay của nhà sản xuất xe điện này đã đầu tư khoảng 7,5 tỷ USD để tài trợ cho chi phí hoạt động và chi phí vốn.

"Hiện tại, ông Vượng chưa có kế hoạch đầu tư cá nhân vào VinFast", bà Lê Thị Thu Thủy, Tổng giám đốc VinFast, trả lời phỏng vấn Bloomberg.

Theo hồ sơ IPO nộp lên Ủy ban chứng khoán và sàn giao dịch Mỹ (SEC) mới đây, VinFast đã lỗ 1,3 tỷ USD vào năm 2021 và gần 1,5 tỷ USD trong 9 tháng tính đến ngày 30/9. Hồ sơ này cũng cho biết VinFast dự kiến sẽ tiếp tục báo cáo lỗ kinh doanh và lỗ ròng trong thời gian tới.

Ngoài ra, trong hồ sơ, VinFast tiết lộ Vingroup đã có thư hỗ trợ với nội dung "Vingroup có khả năng và sẽ tiếp tục hỗ trợ tài chính đủ để chúng tôi đáp ứng nhu cầu nhằm tiếp tục hoạt động". Hồ sơ nêu thêm VinFast sẽ "yêu cầu bổ sung một lượng vốn đáng kể", dự kiến sẽ đến từ nguồn vốn vay và vốn chủ sở hữu cũng như nguồn tài trợ từ các bên liên quan.

Phát biểu bên lề Diễn đàn Kinh tế Qatar vào tháng 6 năm ngoái, bà Thủy cho biết VinFast bắt đầu xây dựng nhà máy ở Bắc Carolina (Mỹ) vào tháng 9/2022. Nhà máy thậm chí còn nhận được lời khen ngợi từ Tổng thống Mỹ Joe Biden trên Twitter.

Trả lời CNBC mới đây, bà Thủy cho biết nhà máy đã "cơ bản hoàn thành việc giải phóng mặt bằng" và VinFast đang "hoàn thiện các giấy phép để có thể bắt đầu xây dựng". CEO này cho biết thêm VinFast vẫn đang trên đà bắt đầu sản xuất thử nghiệm tại cơ sở Bắc Carolina vào năm 2024.

Việc xây dựng nhà máy bị trì hoãn càng lâu, VinFast sẽ càng mất nhiều thời gian để bắt đầu sản xuất xe điện tại Bắc Mỹ và nhận khoản hỗ trợ 7.500 USD/chiếc nếu đáp ứng đủ các điều kiện về chính sách trợ cấp năng lượng sạch.

Cho đến lúc đó, VinFast có kế hoạch sản xuất xe điện tại nhà máy ở Hải Phòng và vận chuyển đến Mỹ. Nhưng việc giao hàng đã bị dời lại từ mốc thời gian dự kiến là cuối năm 2022 sang nửa cuối tháng này.

Bà Thủy cho biết việc chậm giao hàng là do VinFast đang chờ chứng nhận từ Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ về việc tăng phạm vi lái xe của mẫu VF8.

Mới đây, VinFast cắt giảm khoảng 80 lao động tại Bắc Mỹ, bao gồm cả giám đốc tài chính người Mỹ, Bloomberg cho biết. Công ty này thông báo sự ra đi của Rodney Haynes, Giám đốc tài chính của VinFast US, không ảnh hưởng đến hoạt động của Vinfast tại Mỹ hay toàn cầu.

Công ty xe điện của tỷ phú Vượng hiện đặt mục tiêu sản xuất 1,1 triệu xe mỗi năm vào năm 2026. Trong 3 tháng tính đến ngày 31/12, VinFast đã giao hơn 4.900 xe điện, CEO VinFast cho biết. Từ đây, Bloomberg tính toán sản lượng của công ty này hiện khoảng 20.000 đơn vị mỗi năm.

"Trước mắt chúng tôi chưa thể tiết lộ con số cụ thể nhưng VinFast đã giao hàng nghìn chiếc xe điện và có gần 70.000 xe đặt trước để sản xuất và sẽ bàn giao cho khách hàng trong thời gian sớm nhất. Ngoài ra, chúng tôi cũng đã nhận đặt cọc VF5 và sẽ sớm mở đặt chỗ VF6 và VF7 trên toàn cầu với ngày giao hàng dự kiến bắt đầu từ cuối năm nay", bà Thủy thông tin.