Dân Việt sắp được đi xe EU giá rẻ, ăn thịt bò chuẩn châu Âu không thuế

Tại buổi họp báo chuyên đề về “Cắt giảm thuế quan theo các Hiệp định Thương mại tự do” được Bộ Tài chính tổ chức chiều 12/12, đại diện Vụ Chính sách Thuế, Tổng cục Hải quan và các vụ, cục chuyên ngành của Bộ Tài chính đã thông tin chi tiết về các mặt hàng giảm thuế nhập khẩu theo các Hiệp định thương mại tự do song và đa phương (FTAs) mà Việt Nam đã ký kết.

Cụ thể, đối với Hiệp định EVFTA (Hiệp định thương mại tự do Việt Nam và EU) được ký chính thức tháng 6/2019, Bộ Tài chính khẳng định, nếu Quốc hội Việt Nam và Nghị viện EU tiến hành các thủ tục phê chuẩn vào năm tới (dự kiến nửa đầu năm 2020) sẽ có hàng loạt mặt hàng được bỏ thuế.

Việt Nam cam kết sẽ xóa bỏ thuế nhập khẩu ngay khi Hiệp định có hiệu lực với 48,5% số dòng thuế, tương đương 64,5% kim ngạch nhập khẩu từ EU, và sau 10 năm là khoảng 99% số dòng thuế, tương đương 99,8% kim ngạch nhập khẩu từ EU. 

Đối với số dòng thuế còn lại, Việt Nam sẽ có lộ trình trên 10 năm hoặc dành ưu đãi cho EU trên cơ sở hạn ngạch thuế quan của Tổ chức Thương mại Quốc tế (WTO).

Các mặt hàng chính là ô tô (xe dung tích xylanh có động cơ xăng cao trên 3.0L và diesel 2.5L sẽ được bỏ thuế theo lộ trình trong thời hạn 9 năm; đối với xe dung tích xylanh dưới 2.0L sẽ được bỏ thuế nhập theo lộ trình 10 năm).

Các loại linh kiện ô tô nhập từ châu Âu có lộ trình giảm trong thời hạn 7 năm, các sản phẩm hoá chất là tối đa 7 năm, đồ uống có cồn là 10 năm, thuốc lá, xì gà là 15 năm, máy móc thiết bị tối đa 7 năm.

Đáng lưu ý, một số sản phẩm thực phẩm tươi sống của EU như thịt bò có lộ trình bỏ thuế nhanh nhất 3 năm sau khi Hiệp định có hiệu lực, cá các loại là 3 đến 7 năm, thịt lợn đông lạnh là 7 năm và thịt gà là 10 năm, sữa là 3 đến 5 năm.

Trong các mặt hàng nhập khẩu từ EU, ô tô được mặc định là hàng nhạy cảm cao tác động đến thâm hụt cán cân thương mại, nhập siêu, Việt Nam có lộ trình giảm khá dài theo tỷ lệ % từng năm. Hiện thuế nhập xe hơi nguyên chiếc từ EU vào Việt Nam là 70% đối với các dòng xe dung tích xylanh trên 3.0L và 75% đối với các dòng xe có dung tích xylanh thấp dưới 2.5L. Với thuế suất thuế nhập khẩu cao, các dòng xe EU vào Việt Nam có giá sau thuế gấp từ 2 đến 3 lần so với giá thị trường nước xuất khẩu hoặc nước tham chiếu không áp dụng thuế nhập khẩu.

Hiện, Việt Nam đã áp dụng bỏ thuế nhập khẩu đối với ô tô từ các nước ASEAN theo cam kết của Cộng đồng ASEAN và Thoả thuận thương mại nội khối ATIGA. Năm 2017, Việt Nam giảm thuế nhập xe ô tô nguyên chiếc từ ASEAN từ 45% xuống còn 30%, năm 2018 xoá bỏ thuế nhập khẩu, mức thuế suất thuế nhập khẩu xe hơi nguyên chiếc từ ASEAN vào Việt Nam là 0% (các dòng xe bắt buộc phải có tỷ lệ nội địa hoá trên 40%).

Ông Lê Mạnh Hùng, Cục Phó Cục Thuế xuất nhập khẩu, Tổng cục Hải quan cho biết: “Thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN vào Việt Nam năm 2017 là 30%, năm 2018 là 0% tuy nhiên mức giá xe nhập khẩu bán ra tại Việt Nam còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác”.

Tuy nhiên, ông này cho biết: “Khi một mặt hàng giảm thuế về nguyên tắc sẽ phải giảm giá bán”.

An Linh