Cục Hàng không đề xuất tăng 20% giá trần vé máy bay

Cụ thể, đối với đường bay có cự ly dưới 500 km mức tăngđề xuất là 27%, đường bay từ 500 km đến dưới 850 km tăng25%, đường bay 850 km đến dưới 1.280 kmtăng22%, riêng đường bay trên 1.280 km tăng là 20%.

Trước đó, các doanh nghiệp khai thác vận chuyển hàng không Việt Nam đều kiến nghị tăng giá vé lên khoảng 20 - 25% để tránh khỏi thua lỗ.

Ông Lại Xuân Thanh (Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam) cho biết: “Tăng giá trần là hợp lí đối với các doanh nghiệp. Tăng 20% giá vé trần không phải là quá cao, mức tăng này được tính toán dựa trên tình hình thực tế của thị trường và những tác động của tỷ giá.

Hiện nay, hơn 70% chi phí hàng không các doanh nghiệp đều phải trả bằng USD (muanhiên liệu, thuê tàu bay, thuê phi công...), riêng chi cho nhiên liệuđã chiếm tới 36% chi phí của các hãng. Đây thực nhu cầu của doanh nghiệp và Nhà nước cần quan tâm xem xét”.

Cũng theo ông Thanh: “Tăng giá trần vào thời điểm này sẽ gây ảnh hưởng đến tình hình xã hội, vì vậy việc cân đối ảnh hưởng xã hội và hoạt động của các hãng hàng không như thế nào cần phải tính toán kỹ”.

“Giá vé như thế nào thì cuối cùng hành khách vẫn là người phải gánh chịu. Tuy nhiên, đặc điểm của ngành hàng không là giá trần không chi phối tất cả mà còn có cơ cấu giá, vật giá, cước vận chuyển thì nó có cả 1 hệ thống với các mức giá khác nhau” - ông Thanh cho biết thêm.

Được biết, hiện mức giá trần cho các đường bay có cự ly dưới 300 km là 682.000 đồng; đường bay từ 300 đến dưới 500 km là 864.000 đồng; đường bay từ 500 km đến dưới 850 km là 1,182 triệu đồng và đường bay từ 850 km trở lên là 1,819 triệu đồng.

Quỳnh Anh