Cân nhắc mức giảm xăng dầu vì lo buôn lậu?

 

Chia sẻ sau phiên họp Tổ công tác điều hành kinh tế vĩ mô diễn ra mới đây, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Bùi Quang Vinh cho biết, hiện nay giá xăng Việt Nam đang thấp hơn rất nhiều so với các nước trong khu vực như: Campuchia, Lào, Trung Quốc, Thái Lan và chỉ cao hơn Singapore và Malaysia là 2 nước có trợ giá về xăng dầu.

 

Trước đó 1 ngày, ngày 21/01/2015, liên Bộ Công Thương-Tài chính có công văn yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu từ 16h ngày 21/01.

 

Theo đó, giá xăng RON 92 chính thức giảm 1.897 đồng/lít xuống còn 15.677 đồng/lít. Giá dầu diezen giảm 1.459 đồng/lít, từ 16.638 đồng/lít xuống còn 15.179 đồng/lít. Dầu hỏa giảm 1.494 đồng/lít từ mức 17.114 đồng/lít xuống chỉ còn 15.620 đồng/lít. Dầu madút giảm xuống mức 11.856 đồng mỗi kg, giảm 1.078 đồng/kg.

 

Ngay sau quyết định điều hành của liên Bộ, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu. Cụ thể: Giá xăng RON 92 giảm 1.900 đồng/lít xuống còn 15.670 đồng/lít; dầu disel 0,05S giảm 1.460 đồng/lít xuống còn 15.170 đồng/lít; dầu hỏa giảm 1.500 đồng/lít xuống còn 15.610 đồng/lít; dầu madút 3,5S giảm 1.080 đồng/kg xuống còn 11.850 đồng/kg.

 

“Chính vì vậy, khi giá dầu thô trên thế giới giảm quá sâu thì Việt Nam cũng cần xem xét có giảm tiếp không, vì nếu tiếp tục giảm giá xăng dầu thấp xuống thì sẽ tạo nhiều bất lợi cho kinh tế Việt Nam, việc quản lý xăng dầu sẽ có vấn đề. Tổ công tác điều hành kinh tế vĩ mô đang kiến nghị, cân nhắc giảm giá xăng dầu phù hợp so với các nước khu vực để phòng trường hợp tuồn xăng dầu lậu sang các nước bên cạnh. Chúng ta không nên tự biến mình thành điểm cung cấp xăng dầu giá rẻ cho các nước bên cạnh” - Bộ tưởng Vinh cho biết.

 

Giá xăng hiện nay chỉ còn 15.670 đồng/lít, như vậy, tính từ tháng 7/2014 đến nay giá xăng đã giảm tổng cộng hơn 10.000 đồng. Tuy nhiên, thực tế giá cước vận tải vẫn giảm rất nhỏ giọt. Bộ trưởng Bùi Quang Vinh cho rằng, các ngành quản lý về giá phải xem xét cơ cấu giá thành xăng dầu chiếm tỉ trọng bao nhiêu phần trăm trong giá cước vận tải và giá xăng dầu đã giảm rất nhiều thời gian qua thì chắc chắn giá thành vận tải phải giảm.

 

Bộ trưởng Vinh cho biết thêm, “hiện nay Thủ tướng Chính phủ đang chỉ đạo Bộ Tài chính cùng Bộ Giao thông vận tải rà soát lại giá cước của các doanh nghiệp vận tải để tính toán xem trong điều kiện giá xăng dầu Nhà nước đã công bố giảm vậy sẽ phải giảm tương ứng với giá cước vận tải, cố gắng càng sớm càng tốt và giảm trước Tết. Đây là chỉ đạo nhưng phụ thuộc rất nhiều vào các Hiệp hội vận tải cũng như các doanh nghiệp”.

 

Thông tin từ Bộ Công thương cho hay, năm 2014, tại Vịnh Sao Mai, Bến Định, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, khi đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên biển, lực lượng chức năng thuộc Tổ công tác của Cụm trinh sát số 2, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã phát hiện tàu “Hòa Bình 06” mang biển số BV-1199 có dấu hiệu nghi vấn.

 

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định, con tàu này thuộc Doanh nghiệp tư nhân Xăng dầu Hòa Bình (xã Phước Tỉnh, huyện Long Điền, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) do ông Đỗ Văn Hạnh làm thuyền trưởng. Trên tàu có 3 người không thuộc danh sách thuyền viên, không có giấy tờ chứng chỉ chuyên môn.

 

Đặc biệt, tàu chở khoảng 70.000 lít dầu DO, nhưng không đủ giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của lô hàng và không có giấy phép khi rời cảng cuối cùng.

 

Trước đó, cuối tháng 8/2014, Tổ công tác cơ động thuộc Cục Điều tra chống buôn lậu phối hợp với Đoàn Đặc nhiệm miền Nam (Cục Phòng chống tội phạm, Bộ đội Biên phòng) cũng đã phát hiện, bắt giữ 2 tàu vận chuyển trên 500.000 lít xăng A92 và dầu DO không có giấy tờ hợp lệ trên khu vực luồng hàng hải TP.Hồ Chí Minh.