Bộ trưởng Công Thương chịu trách nhiệm nếu để thiếu hụt nguồn cung xăng dầu

Chịu trách nhiệm nếu để thiếu hụt nguồn cung xăng dầu

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký công điện về việc tiếp tục thực hiện các giải pháp bảo đảm cung ứng xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.

Theo yêu cầu của Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Công Thương chịu trách nhiệm chỉ đạo các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu chủ động nguồn hàng, cung cấp đủ xăng dầu cho hệ thống, tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống phân phối xăng dầu của mình, duy trì hoạt động bán hàng thường xuyên, bán đúng giá niêm yết.

Bộ theo dõi sát tình hình thực hiện tổng nguồn tối thiểu của các thương nhân đầu mối, đồng thời chỉ đạo, hướng dẫn việc điều tiết để bảo đảm cân đối cung cầu xăng dầu trên từng địa bàn.

Bộ Công Thương cũng chủ động xây dựng kế hoạch xăng dầu cho năm 2025 và các năm tiếp theo, dứt khoát không để thiếu hụt hoặc đứt gãy nguồn cung như năm 2022. Bộ trưởng Bộ Công Thương phải chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng, trước nhân dân nếu để xảy ra thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước.

Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công Thương thường xuyên theo dõi sát các diễn biến thị trường hàng hóa thế giới và trong nước, tình hình thiên tai, bão, lụt để có kế hoạch dự phòng, bảo đảm cung ứng đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong nước trong mọi tình huống.

Xử lý nghiêm hành vi đầu cơ găm hàng, buôn lậu xăng dầu

Bộ trưởng Bộ Tài chính được yêu cầu tiếp tục phối hợp với Bộ Công Thương thực hiện công tác điều hành giá xăng dầu theo quy định, cập nhật, rà soát và điều chỉnh các chi phí thực tế phát sinh trong cơ cấu tính giá cơ sở mặt hàng xăng dầu cho phù hợp, hài hòa.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính tăng cường kiểm tra, giám sát thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu trong việc trích lập, quản lý, sử dụng Quỹ bình ổn giá để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các sai phạm theo quy định.

PVN, Petrolimex có kế hoạch, phương án sản xuất, phân phối, dự trữ, điều tiết, bán lẻ xăng dầu phù hợp, kịp thời, hiệu quả, khoa học, bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho thị trường. Các tập đoàn trên cũng được yêu cầu chủ động trong mọi tình huống, không để thiếu hụt nguồn cung xăng dầu, bị động do yếu tố sản xuất.

Trước đó, tại cuộc họp về tình hình thực hiện tổng nguồn xăng dầu, các giải pháp đảm bảo cung ứng xăng dầu, một số thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu đã đề xuất giảm nhập xăng dầu so với tổng nguồn được phân giao cả năm .

Theo lý giải của các doanh nghiệp, hiện nay, nhu cầu của người dân về cơ bản sẽ không có sự tăng trưởng đột biến. Trong khi đó, nhiều doanh nghiệp bị thiệt hại sau bão, một số bị lỗ do những tháng gần đây giá xăng dầu giảm mạnh. Bên cạnh đó, lượng dự trữ của doanh nghiệp phải đảm bảo trong 20 ngày nên việc cân đối gặp khó khăn.

Trong 8 tháng, số lượng thương nhân thực hiện tổng nguồn là 34 thương nhân, giảm 2 thương nhân so với đầu năm (một thương nhân bị thu hồi giấy xác nhận và một thương nhân hết hiệu lực giấy xác nhận). Có 22/34 thương nhân đạt trên 60% kế hoạch phân giao cả năm.