Bamboo Airways tăng vốn 7.000 tỷ đồng, có nhà đầu tư nước ngoài “rót” tiền

Lần đầu tiên Công ty CP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) tăng vốn là tháng 7/2018 với 1.300 tỷ đồng do Công ty CP Tập đoàn FLC góp thêm vốn bằng tiền. 

Tháng 9/2019, lần thứ hai Bamboo Airways tăng vốn tăng lên 2.200 tỷ đồng do các cổ đông góp vốn bằng tiền. Lần thứ 3 diễn ra ngay sau đó 1 tháng, vào tháng 10/2019, tăng lên 4.050 tỷ đồng do cổ đông góp vốn bằng tiền và cổ phiếu. Lần cuối cùng là vào tháng 4/2020, tăng lên 7.000 tỷ đồng cũng do cổ đông góp vốn bằng tiền và cổ phiếu.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, tổng vốn đầu tư của dự án 5.700 tỷ đồng không thay đổi, trong đó vốn cố định là 3.700 tỷ đồng. Vốn lưu động là 2.000 tỷ đồng.

Về việc tăng vốn điều lệ của Banaboo Airways lên 7.000 tỷ, Bộ GTVT cho rằng điều này phù hợp với điều kiện về vốn tối thiểu để duy trì doanh nghiệp vận chuyển hàng không với quy mô đến 30 máy bay là 600 tỷ đồng theo quy định tại Nghị định 89 của Chính phủ và không làm tăng tổng vốn đầu tư của Dự án.

Tính đến ngày 21/9/2020, theo báo cáo của Bamboo Airways, danh sách các cổ đông sở hữu từ 5% vốn điều lệ trở lên gồm Công ty CP Tập đoàn FLC: 51,24%, ông Trịnh Văn Quyết 40,03% và cổ đông khác (ở hữu nhỏ hơn 5% vốn điều lệ) giữa 8,73% vốn điều lệ.

Bộ GTVT thông tin: Cơ cấu góp vốn của Bamboo Airway có sự tham gia của nhà đầu tư nước ngoài, đáp ứng điều kiện kinh doanh vận tải hàng không có vốn đầu tư nước ngoài quy định tại Nghị định số 89/2019/NĐ-CP.  

Liên quan đến việc cấp lại giấy phép kinh tế cho Bamboo Airways, UBND tỉnh Bình Định cũng khẳng định: Qua xem xét hồ sơ, tổng mức đầu tư của dự án không thay đổi. Việc Bamboo Airways tăng vốn điều lệ là quyền của doanh nghiệp và nhằm góp phần đảm bảo thực hiện dự án đầu tư.

Trước đó, về việc cấp lại Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Bamboo Airways, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ KHĐT, UBND tỉnh Bình Định và các cơ quan liên quan làm rõ danh sách cổ đông của Bamboo Airways; căn cứ quy định của pháp luật về đầu tư và pháp luật về kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng, báo cáo Thủ tướng phương án xử lý.