Alibaba muốn "rót" 3 tỷ USD vào Grab

Gã khổng lồ thương mại điện tử Alibaba sẽ chi một phần để mua lại cổ phần của Grab do Uber nắm giữ, một nguồn tin giấu tên cho biết.

Theo Bloomberg, Nếu đạt được thoả thuận thì đây sẽ là khoản đầu tư lớn nhất của Alibaba vào Đông Nam Á kể từ sau thương vụ đầu tư đầu tiên vào Lazada năm 2016.

Hợp tác với Grab, tập đoàn lớn nhất Trung Quốc này sẽ được quyền truy cập vào dữ liệu của hàng triệu người dùng tại 8 nước, cùng với đội ngũ giao hàng đang tăng nhanh và các dịch vụ tài chính, ví điện tử.

Theo nguồn tin của Bloomberg, một kế hoạch đặc biệt đang được đưa ra thảo luận là tích hợp dịch vụ giao hàng của Grab vào Lazada, giúp công ty khởi nghiệp của Singapore này tiếp cận với mạng lưới khách hàng rộng lớn hơn.

Mức đầu tư này - bằng 1/5 mức định giá của Grab gần đây là 14 tỷ USD – đến trong bối cảnh ngày càng có nhiều nghi ngờ về khả năng hoạt động của Grab do đang phải vật lộn với đại dịch Covid-19.

Giám đốc điều hành của Grab Anthony Tan cho biết, công ty đang phải đối mặt với “cuộc khủng hoảng lớn nhất” trong khi đồng sáng lập Tan Hooi Ling cũng cảnh báo hồi tháng 5 về “một mùa đông dài”. Còn các nhà đầu tư hiện tại của Grab lại đang tỏ ra sốt ruột trước cuộc cạnh tranh mang tính phá giá của đối thủ Gojek.

Các hãng gọi xe lớn nhất thế giới đã trải qua nhiều năm cạnh tranh đầy tốn kém trước khi chấp nhận rời khỏi thị trường cốt lõi của đối phương. Năm 2018, Uber đã phải bán lại toàn bộ hoạt động gọi xe tại Đông Nam Á cho Grab với giá hơn 9 tỷ USD được quy thành 23,2% cổ phần tại Grab.

Masayoshi Son của SoftBank – một nhà đầu tư vào tất cả các hãng gọi xe lớn nhất thế giới – cũng đang tìm cách mua lại số cổ phần của Uber tại Grab. Hồi tháng 4, Uber đã công bố sẽ giảm khoảng 2 tỷ USD cổ phần tại Grab do đại dịch ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh gọi xe.

Tuy nhiên, đại diện của Grab từ chối trả lời về vấn đề này. Trong khi đó, cả Uber, SoftBank lẫn Alibaba vẫn chưa đưa ra bình luận về thông tin này.

SoftBank với tư cách là cổ đông lớn của Grab cũng đang thúc đẩy Grab hợp tác với Gojek. Tuy nhiên, theo nguồn tin của Bloomberg, cả hai còn lâu mới đạt được thoả thuận do các cuộc đàm phán bị cản trở bởi mối quan hệ thù địch giữa hai công ty và sự phức tạp khi có sự chi phối của rất nhiều nhà đầu tư.

Grab và Gojek (được định giá 10 tỷ USD) là những đối thủ cạnh tranh khốc liệt với tham vọng tạo ra một “siêu ứng dụng” tất cả trong một ở các lĩnh vực giao đồ ăn và dịch vụ tài chính.

Do đó, bất cứ sự thoả thuận sáp nhập nào cũng có khả năng phải đối mặt với các rào cản bởi điều này sẽ làm giảm sự cạnh tranh trong lĩnh vực gọi xe và các dịch vụ giao đồ ăn và tài chính.

Đại dịch và việc đóng cửa giãn cách xã hội đã khiến cho hai công ty này thiệt hại nặng nề, buộc phải cắt giảm nhân sự và cơ cấu lại hoạt động kinh doanh.