Xe tour sẽ được “vô tư” vào phố đón trả khách

Đó là nội dung được nhiều người quan tâm trong dự thảo liên tịch của Bộ GTVT và Bộ VH-TT&DL đang được lấy ý kiến.

Theo đó, từ ngày 1-7-2015, không hạn chế thời gian, tuyến đường đến các khách sạn, khu du lịch, điểm du lịch đã đăng ký , dù đó là khu vực nội thành, nội thị của xe khách du lịch.

Theo quy định, các hãng xe du lịch trước khi chở khách phải thông báo đến Sở GTVT về điểm đầu, điểm cuối cùng đón, trả khách cùng thời gian thực hiện hợp đồng. Ngoài ra các hãng này không được đón khách ngoài danh sách, không được đón, trả khách ngoài các điểm đã thông báo; đồng thời không được bán vé hoặc xác nhận đặt chỗ cho khách dưới mọi hình thức và không được hoạt động theo dạng tuyến cố định.

Mặc dù dự thảo này mới chỉ đang ở giai đoạn lấy ý kiến nhưng nhiều người kỳ vọng nó sẽ đem lại sự thay đổi cơ bản trong việc vận chuyển khách du lịch cũng như việc chuẩn hóa chất lượng dịch vụ du lịch. Điều này sẽ giúp cho doanh nghiệp có thể kiểm soát được dịch vụ cung cấp cho du khách, góp phần cải thiện nâng cao uy tín của doanh nghiệp. Đó cũng là góp phần vào nâng cao chất lượng ngành du lịch.

Lâu nay hoạt động xe khách du lịch thiếu quy định quản lý và thực tế phát sinh nhiều hãng xe đò hoạt động trá hình theo dạng du lịch, nhiều xe đã vào sâu trong nội thành, làm tăng tình trạng ùn ứ giao thông. Đây cũng là lý do khiến các hãng du lịch phản ứng.

Theo quy định đối với xe du lịch là niên hạn phục vụ chỉ không quá 20 năm, lái xe và nhân viên phục vụ phải có Giấy chứng nhận tập huấn nghiệp vụ du lịch do Sở VHTT& DL địa phương cấp…

Đối với vận chuyển đường bộ, hiện nay, đa số các doanh nghiệp lữ hành quốc tế sử dụng xe du lịch đời mới, chất lượng cao, tiện nghi đồng bộ để vận chuyển khách du lịch. Tuy vậy, ở nhiều nơi đặc biệt là hai thành phố lớn là; Hà Nội và TP HCM còn thiếu bến đỗ xe chất lượng cao cho xe ô tô chở khách du lịch.

Minh Phan