TPHCM đi Hà Nội 6 triệu đồng, khách Việt "quay xe" chọn Thái Lan giờ chót

Từ đầu tháng 3, vợ chồng chị L. (Bình Tân, TPHCM) đã ấp ủ chuyến du lịch miền Bắc vào dịp lễ 30/4 và 1/5. Tuy nhiên sau khi tham khảo giá tour, chị L. quyết định "chốt" tour đi Thái Lan vào phút cuối. 

"Gia đình tôi ở miền Nam nên muốn có dịp tham quan Hà Nội và các điểm đến lân cận trong đợt nghỉ lễ dài 5 ngày. Tuy nhiên, giá tour du lịch miền Bắc 4N3Đ (4 ngày 3 đêm) lên tới 10,9 triệu đồng, trong khi giá tour du lịch Thái Lan 5N4Đ giá chỉ 7,9 triệu đồng trọn gói. Sau khi xem xét, vợ chồng tôi quyết định "xuất ngoại", chị L. chia sẻ.

Chị L. nói, tour đi Thái Lan có chi phí vừa phải với "túi tiền" của gia đình chị. Mặc dù lỡ hẹn với Hà Nội, nhưng với tình hình giá vé máy bay nội địa tăng cao, chị cho rằng chọn đi Thái Lan sẽ thích hợp hơn. Đây cũng là dịp để vợ chồng chị tìm hiểu thêm về văn hóa nước bạn. 

Trao đổi với phóng viên Dân trí, đa số doanh nghiệp du lịch lữ hành đều xác nhận do vé máy bay nội địa tăng cao nên xu hướng khách Việt chọn tour quốc tế chiếm tỷ lệ cao hơn so trong dịp lễ này. 

Trưởng phòng kinh doanh của Vigotour cho biết, đơn vị này ghi nhận nhiều trường hợp khách "quay xe" từ du lịch nội địa sang quốc tế sau khi tham khảo giá tour. 

"Hôm trước, có một nhóm du khách đi ở Đà Nẵng sau khi biết giá tour đi Hà Nội là 6 triệu đồng, họ đã chuyển hướng đi Thái Lan, chấp nhận bỏ thêm 1 triệu đồng để xuất ngoại", đại diện Vigotour nói.

Doanh nghiệp này cho biết, đối với du khách xuất phát từ TPHCM, nếu chọn du lịch miền Bắc thì số tiền họ phải chi ít nhất là 10 triệu đồng. Chính vì vậy, nhiều người quyết định bỏ thêm 1-2 triệu đồng để mua tour Đài Loan hoặc Hàn Quốc.

Bà Trần Phương Linh, Giám đốc Tiếp thị - Công nghệ thông tin Công ty BenThanh Tourist, cho hay thời điểm trước tháng 3 số lượng khách hỏi về các tour nội địa khá tốt, tuy nhiên sau đó phần đông đều... chuyển hướng đi nước ngoài. 

"So với cùng kỳ năm trước, sức mua của thị trường năm nay không có nhiều khác biệt. Ở mảng du lịch nội địa, do vé máy bay tăng cao nên sức mua chậm hơn.

Năm nay, xu hướng du lịch nước ngoài tiếp tục chiếm ưu thế và là lựa chọn chính của khách hàng. Tỷ lệ khách đặt tour du lịch nước ngoài chiếm hơn 70% trên tổng số lượng khách đặt tour du lịch dịp lễ năm nay", bà Phương Linh chia sẻ.

Trong đó, các điểm đến được nhiều khách hàng ưu tiên chọn trong dịp lễ gồm tuyến tour Đông Bắc Á (Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc...) và Đông Nam Á (Thái Lan, Singapore và Malaysisa). 

Đại diện của BenThanh Tourist lý giải thêm, lý do các nước khu vực Đông Bắc Á thu hút khách du lịch là nhờ có cảnh quang mùa xuân thơ mộng, thời tiết dịu mát kết hợp với các yếu tố văn hóa đặc sắc. 

Với các tuyến tour Đông Nam Á, doanh nghiệp này nhận định Thái Lan, Singapore và Malaysisa vốn là địa điểm được yêu thích nhiều năm nay của du khách Việt Nam. 

Tương tự, ông Nguyễn Minh Mẫn, Giám đốc Truyền thông - Marketing TSTtourist, cho biết lượng khách trong dịp lễ năm nay không có dấu hiệu tăng vượt trội. Du khách vẫn ưu tiên chọn các tour nước ngoài với tỷ lệ đạt 60% so với tổng số tour, du lịch trong nước chiếm khoảng 40%.

Trong đó, Thái Lan, Singapore, Malaysia, Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản là các nước được du khách lựa chọn nhiều nhất trong dịp lễ 30/4 và 1/5 này.

Kỳ nghỉ Lễ 30/4 và 1/5 kéo dài 5 ngày được nhận xét "tạo cú hích lớn" cho du lịch, tuy nhiên giá vé máy bay tăng cao đã ảnh hưởng không ít đến tình hình du lịch nội địa.

Theo khảo sát của phóng viên Dân trí, chặng bay từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TPHCM) đến sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) có giá vé tương đối cao dịp lễ. 

Cụ thể, VietJet Air khai thác chặng bay TPHCM - Hà Nội với mức giá khứ hồi rẻ nhất là 3,3 triệu đồng/người (đã bao gồm thuế phí). Cùng chặng bay trên, Vietnam Airlines khai thác chuyến khứ hồi rẻ nhất là 4,5 triệu đồng/người (đã bao gồm thuế phí).

Liên quan đến vấn đề trên, PGS-TS Phạm Trung Lương - nguyên Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển du lịch - cho rằng giá vé máy bay ở thời điểm hiện tại tăng cao là điều không có gì bất thường.

"Hàng không cũng là một doanh nghiệp. Trong bối cảnh hậu Covid-19, doanh nghiệp gặp khó, phải tăng giá vé nhằm bù đắp lại những tổn thất trước đó là điều rất bình thường. Đây là phương án kinh doanh của hàng không, chúng ta phải sòng phẳng, không thể lên án", ông Lương nói.