Trường đại học đầu tiên tại Hà Nội lắp đặt trạm sạc ô tô điện

Đón đầu xu hướng giao thông xanh

VinFast hợp tác và khai trương trạm sạc ô tô điện tại Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải (số 54, phố Triều Khúc, quận Thanh Xuân, Hà Nội).

Trạm sạc này được quy hoạch gồm 5 trụ sạc công suất 30 kW và 5 trụ sạc công suất 11 kW, được thiết kế, thi công theo tiêu chuẩn ISO-15118 và IEC 61851 của châu Âu. Điều này giúp nâng cao an toàn tối đa về nguồn điện và phòng chống cháy nổ, chống rò rỉ điện, chống thấm nước.

Trong giai đoạn đầu, đại diện VinFast cho biết sẽ đưa vào vận hành một trụ sạc công suất 30 kW và một trụ sạc công suất 11 kW. Các trụ tiếp theo sẽ được đưa vào sử dụng tùy theo nhu cầu thực tế của người dùng.

Theo TS. Nguyễn Mạnh Hùng - Phó hiệu trưởng Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải, sự hiện diện của trạm sạc ô tô - giao thông xanh tại khuôn viên trường không đơn thuần có ý nghĩa trong việc mở rộng hạ tầng xe điện tại Thủ đô.

"Đây là cơ hội cho các cán bộ giảng viên, học viên, sinh viên của trường được tiếp cận, sử dụng các tiện ích công nghệ tiên tiến của thế giới ngay tại chỗ. Điều này cũng thúc đẩy hoạt động nghiên cứu, ứng dụng công nghệ thân thiện môi trường vào thực tiễn giao thông của Việt Nam", TS. Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh.

Trên thế giới, các trạm sạc xe điện đã hiện diện trong khuôn viên các trường đại học, cao đẳng từ lâu. Tại Mỹ, ChargePoint (mạng lưới trạm sạc lớn bậc nhất thế giới với hơn 18.500 điểm sạc) đã triển khai trạm sạc đầu tiên tại trường đại học Pasadena City College (bang California) từ cuối năm 2010. Tính đến tháng 3/2022, số lượng cổng sạc của riêng ChargePoint tại các trường đại học Mỹ đã lên tới hơn 1.100 cổng sạc.

Theo đại diện Vinfast, có 2 lý do nên lắp đặt các trạm sạc ô tô điện trong khuôn viên các trường đại học, cao đẳng:

Thứ nhất, các cơ sở giáo dục đại học không đơn thuần là nơi dạy học mà còn là những trung tâm văn hóa, tri thức của cộng đồng. Vì thế, đây là lựa chọn thích hợp cho những tiện ích công cộng mang xu hướng tiến bộ như trạm sạc xe điện.

Đối tượng hưởng lợi không chỉ là các thành viên trong trường mà còn là các cư dân lân cận, giúp nơi đây trở thành một điểm kết nối của cả cộng đồng. Nhờ đó, hình ảnh của trường trở nên thân thiện hơn, thương hiệu của trường được lan tỏa rộng rãi hơn.

Thứ hai, các cơ sở giáo dục là nơi tập trung các nhân tài của quốc gia. Sự hiện diện của các công nghệ giao thông xanh vừa gửi gắm thông điệp "đứng về phía môi trường" của trường, vừa góp phần giáo dục, nâng cao nhận thức và giúp định hình nên những thế hệ có trách nhiệm với tương lai. Họ sẽ là những người mang phương tiện năng lượng mới lan tỏa và truyền thông điệp vì hành tinh xanh và sự phát triển bền vững.

Tiên phong hành động vì môi trường

Tại Việt Nam, Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải là một trong những cơ sở giáo dục đầu tiên có sự hiện diện của trạm sạc xe ô tô điện. Việc tiên phong cung cấp tiện ích trạm sạc ô tô điện thể hiện tầm nhìn nhạy bén và tư duy cởi mở của Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải đón đầu xu hướng điện hóa trong di chuyển tại Việt Nam, đưa trường nhanh chóng thích ứng và chủ động đón nhận các công nghệ tiên tiến của thế giới.

Bước đi này còn thể hiện vị thế của trường với vai trò là một trong những cơ sở giáo dục đại học đầu ngành, gắn liền với các nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ góp phần vào sự phát triển của ngành giao thông vận tải và đất nước.

Trong khi đó, với VinFast, việc hợp tác cùng Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải là bước tiến mới trong chiến lược mở rộng mạng lưới trạm sạc trên cả nước. Điều này giúp kiến tạo một hệ sinh thái hỗ trợ xe điện toàn diện hơn, đem lại trải nghiệm sạc pin linh hoạt, thuận tiện và dễ tiếp cận cho tất cả khách hàng sử dụng ô tô điện.

Trước sức hút của xe điện thời gian qua, nhiều tổ chức, doanh nghiệp đã chủ động hợp tác với hãng xe Việt để cung cấp tiện ích trạm sạc, trong đó có cả các đơn vị lớn trong ngành xăng dầu như PVOil, Petrolimex,… Sự hợp tác này cho thấy trách nhiệm môi trường ngày một lớn của các tổ chức, doanh nghiệp nhằm chung tay giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông, kiến tạo tương lai xanh, bền vững.

Đây cũng là động thái tích cực góp phần hiện thực hóa lộ trình dừng hoàn toàn việc lưu thông xe động cơ đốt trong từ năm 2050 do Chính phủ đề ra trong chương trình hành động về Chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metan của ngành giao thông vận tải.