Tính tự chủ địa phương với các tuyến đường trọng điểm

Theo tôi, Nghị quyết 11 của Chính phủ là đúng. Tuy nhiên tôi có vài suy nghĩ nhỏ như sau:

- Chính sách tài khóa thắt chặt không có nghĩa là bó chặt, mà cần chi đúng là điều cần thiết nhất. Ví dụ như trong điều kiện khó khăn hiện nay thì Chính phủ chỉ nên tập trung tài chính nâng cấp, đầu tư mới cho Quốc lộ 1A . Còn các tuyến trọng điểm các địa phương thì Chính phủ duyệt quy hoạch quy mô cụ thể, nguồn vốn giao cho từng địa phương tự cân đối thi công. Như vậy phát huy được tính tự chủ của địa phương, không được quá ỷ lại vào Trung uơng.

Suy cho cùng thì kinh phí cũng từ thuế thu của dân mà ra. Mà người trực tiếp thu thuế nhà nước là địa phương. Hình thức này, theo tôi, cũng góp phần tinh giảm bộ máy hành chính Trung ương.

- Giảm bội chi ngân sách, suy cho cùng đó là chống tham nhũng. Trong đó có các hiện tượng  bội chi ngân sách do đầu tư dàn trải, kéo dài ngày thi công để rút ruột công trình. Ai làm được việc này – đều là những giới chức có quyền liên quan. Vì vậy việc chống tham nhũng phải từ con người cụ thể… Làm được việc này tốt và quyết liệt, sẽ tạo ra bộ măt xã hội tích cực, góp phần ổn định đời sống kinh tế xã hội.

- Việc đảm bảo an sinh xã hội, theo tôi, không hoàn toàn đúng là việc nâng mức trợ cấp mà là kiểm soát giá trị thực của hàng hóa sản xuất ra. Như vậy vừa an toàn cho người tiêu dùng, giá cả hợp lý, chất lượng ngày một tốt hơn. Tránh cách làm kiểu ăn xổi khi hàng hóa của doanh nghiệp ban đầu tốt và đẹp, nhưng càng về sau càng tồi tệ hơn.

Mặt khác cần nghiên cứu chính sách điều tiết thu nhập toàn xã hội, để khoảng cách trong thu nhập bình quân không quá cao như trong xã hội hiện nay, vì đó là một điều quá bất công. Muốn làm tốt việc này, cần cải cách hệ thống theo dõi thu nhập toàn dân thông qua công cụ THUẾ. 

Lê Hải Yến 

email:  lehaiyenbt@yahoo.com