Nghẹn ngào ngày buồn thương cuối năm...

Đúng như Hoàng Lan meomun24@yahoo.com đã viết, 30/12 này là ngày toàn dân ta phải đón nhận nỗi đớn đau không gì tả xiết mà chẳng ai còn có thể nói gì hơn ngoài những lời sẻ chia từ tận đáy lòng: : “Thông tin buồn nhất ngày cuối năm. Xin chia buồn cùng gia đình 22 thủy thủ thiệt mạng. Xin chia buồn cùng Vinalines”.

Mỗi thông tin dù nhỏ nhất từ thân nhân, bạn bè nạn nhân càng như xát muối thêm vào những con tim đang ứa máu.

“Tôi cũng có một người thân trong số 22 thủy thủ đã chìm cùng con tàu. Thật là đau xót em còn quá trẻ, chưa biết cầm tay bạn gái là gì, còn quá trong sáng và yêu đời. Vậy mà... Không biết rồi đây thân xác em có được đưa về với đất mẹ hay là mãi nằm lại dưới đáy đại dương lạnh buốt kia. Ngày nào tôi cũng cầu trời khấn phật ban phép màu đến cho em cùng anh em thủy thủ đoàn. Nhưng than ôi...cuộc sống thật là khắc nghiệt, không biết bố mẹ em sẽ đối mặt với thực tế đau thương này thế nào đây. Dù em đang ở nơi nào của thế giới bên kia, hãy mách bảo cho những người có trách nhiệm để họ có thể đưa em về với đất mẹ.:((…” - Kiên:  mic.btkien@gmail.com.

“Tôi đã khóc, những giọt nước mắt bỗng ứa ra khi nghe tin tức cuối cùng này… Khóc cho thằng bạn thân của tôi, cho những người bạn, người anh, người chú trên chuyến tàu xấu số đó. Cường ơi:( “ - Nguyễn Tiến Học:  camoncuocdoi.2610375@gmal.com.

“Còn em đã mãi mãi mất anh trai em. Bạn thân em đã mãi mãi mất mơ ước người chồng sắp cưới đang trở về…” - Hoàng Yến:  hoangyen.emice@gmail.com.

“… 22 thủy thủ, một mất mát quá lớn! Càng đau xót hơn khi trong đó có đến 12 người con Hải Phòng. Là một người dân đất Cảng, tôi không thể cầm được nước mắt khi biết tin này. Đau lắm Hải Phòng ơi!” - Quang Vinh:  khonghieuvisao@yahoo.com.vn.

“Xin gửi lời chia buồn cùng gia đình các nạn nhân. Đọc báo thấy có một người cùng quê hương Vĩnh Bảo đi trên chuyến tàu này, mình hi vọng điều kỳ diệu sẽ đến với bạn ấy và thủy thủ đoàn. Nhưng giờ thì hết hi vọng rồi. Mong rằng sang năm 2012 chúng ta không còn nghe những thông tin như vậy nữa. Chúc gia đình người bị nạn sớm vượt qua nỗi đau này” - Lâm Văn Bình:  lambinh2005@gmail.com.

“Thật đau lòng! Mình cũng là 1 thủy thủ, cũng có người trên con tàu này đi cùng với mình, chú ấy làm máy trưởng. Đọc danh sách thủy thủ gặp nạn có tên chú ấy, mình thấy đau lòng quá.  Xin chia buồn với tất cả gia đình thuyền viên gặp nạn!” - Rosy falcon:  saodingoi_8_5@yahoo.com.

Và lời từ biệt chưa lên môi…

Dù vẫn còn những người nuôi hy vọng, cầu mong sẽ có điều kỳ diệu xảy ra trên biển cả. Song một phần ngàn tia hy vọng xem ra cũng khó có thể còn đợi chờ được nữa rồi. Mừng cho thủy thủ duy nhất may mắn tai qua nạn khỏi, nhưng nỗi đau càng lớn hơn trước sự nghiệt ngã của số phận với 22 thủy thủ mà đa số đều còn rất trẻ… Những lời chào giã biệt đẫm nước mắt nhiều, nhiều lắm lắm nhất là từ các đồng nghiệp, bạn bè thân thiết và cả từ những đồng bào mà các anh chưa một lần gặp  mặt…

“Gửi tới các anh, các bạn lời ca vẫn phát vào sáng thứ 2 chào cờ hàng tuần khi còn học tập, nghiên cứu đưới mái trường Đại Dương: "Từ nơi đây, gửi tới Đại dương, những người con của biển..........." Tôi là một cựu SV trường ĐHHH VN tại HP, xin chia buồn tói các anh, các bạn” - Yêu biển:  thanhtuan_stock@yahoo.com.vn.

“22 anh em đồng nghiệp ơi, ra đi thanh thản nhé!” – Hiệp:  westlifehiep@yahoo.com.

“Tôi cũng là dồng nghiệp của các bạn. Tôi đã ngóng tin hàng giờ chờ mong điền kỳ diệu đến với các bạn, nhưng điều đó đã không xảy ra. Nước mắt ròng ròng  khi nhận được tin này, đau xót quá . Tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất đến gia đình các đồng nghiệp của mình, mong mọi người hãy vượt qua mất mát lớn lao này . Xin được  nghiêng mình trước các bạn” - ĐAU XÓT QUÁ: vietdung2862@yahoo.com.

“Thật xót xa và đau lòng quá! Tôi cũng là một người vợ có chồng là thủy thủ, cứ mỗi khi nghe thấy tin như vậy, tôi lại lo lắng và buồn nhiều. Xin được chúc mừng anh Đậu Ngọc Hùng cùng gia đình anh. Và cũng xin được chia buồn với gia đình 22 thủy thủ còn lại đã không được may mắn. Hy vọng các anh sớm được về với đất mẹ…” – Nguyen Cuong:  nguyencuong798@gmail.com.

“Nghẹn lòng, đau buốt tim. Các anh ơi, lênh đênh sóng nước xa nhà, xa mái ấm...kết quả là thế này đây sao? Em có người thân yêu nhất cũng đang lênh đênh trên biển… càng thương các anh quá. Sao điều kì diệu không đến với cả 23 thủy thủ chứ...Biết nói gì đây ? Đau xót quá... Tết này không bình yên... Trời ơi, bao giờ nỗi đau dịu lại trong lòng gia đình 22 thủy thủ đó chứ. Đừng đi biển nữa, đừng đi biển nữa các anh ơi....” – Thanh Hòa:  Songbienvdem@gmail.com.

“Một mất mát quá lớn khi mà chỉ còn ít ngày nữa là mọi người có thể cùng chung vui cái Tết sum họp đầm ấm bên những người thân yêu nhất. Vậy mà biển xanh đã cướp đi 22 con người của đất nước tôi, những đồng bào của tôi. Từ khi có thông tin, tôi vẫn tin 1 điều là không thể chìm được con tàu đó, rồi một ngày gần nhất con tàu và 23 thuỷ thủ sẽ trở về ........ Vậy mà hôm nay cả nước phải đón nhận 1 tin mà không ai muốn nhận. Đau xót quá. Vĩnh biệt các anh. Các anh về với biển cũng coi như là về nhà mình nhé! Linh hồn các anh sẽ về chốn thiên đàng!” - Thanh Nam:  thanhnam782003@yahoo.com.

“Giữa cái lạnh biển khơi, giờ này các anh ở đâu? Chiều nay được tin xác định tàu VNL Q cùng 23 thuyền viên đã chìm, tôi thực sự rất xúc động. Bản thân tôi đang là sinh viên trường Hàng hải, khoa Điều khiển tàu biển TPHCM. Hơn nữa quê tôi ở Hưng Yên và được biết bác Thuyền trưởng cũng cùng quê với tôi. Chiều nay trong giờ học môn Trực ca, thầy giáo đã dành cả giờ cùng với anh em học viên phân tích về hàng hóa và tác động tới con tàu VNL Q, có 80% nhận định là tàu đã chìm. Sau đó 15h30 tôi có cập nhập được bài báo viết tàu VNL Q cùng 22 anh em thuyền viên đã chìm.Tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc  tới toàn thể gia đình 22 thuyền viên trên con tàu định mệnh. Mong các anh sớm được về gần gia đình” - Nguyễn Văn Hải ĐKTB3E: hy.hai192@gmail.com.

“Bản thân tôi cũng có chồng trước kia công tác tại Cty Vinalines (cũng từng đi cùng tàu với máy trưởng Lê Bá Trúc). Tôi phần nào hiểu được nỗi đau mất mát mà gia đình đang phải gánh chịu.Tôi xin chân thành gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình các nạn nhân” – Do Hai Linh:  dohailinh78@gmail.com.

“Thật đau lòng và chân thành chia buồn cùng gia đình các anh cũng như các bạn. Tôi cũng là đồng nghiệp, nay đã xa biển nhưng vẫn công tác trong ngành cảng biển. Nhưng khi đọc những thông tin như thế này lòng thật buồn và thật bàng hoàng. Một lần nữa cầu mong sẽ tìm được thêm những đồng nghiệp khác như bạn Hùng. Xin linh hồn của những người đã mất được siêu thoát và được lên Thiên đàng” - Seastar_Long: seastar_long@yahoo.com.vn.

 “Chia buồn cùng các đồng nghiệp. Cầu mong linh hồn các bạn được siêu thoát” - Vũ Phi Long: longvp82@gmail.com.

Bài học an toàn: "nói không" với bi kịch

Chia sẻ nỗi đau với người thân của thủy thủ,  những bạn đọc có kinh nghiệm trong nghề cũng gửi tới Vinalines cùng các cơ quan, ban ngành liên quan những điều cần lưu ý mong góp thêm những kinh nghiệm quý báu.

“Đau đớn quá. Hằng ơi, hai mẹ con hãy cố gắng lên em nhé. Hãy sống vì Hiểu Anh. Mọi người rất thương mẹ con em!” - Hien:  hien030879@gmail.com.

“Tàu Vinalines Queen chìm là do xếp hàng không đúng theo chủng loại hàng hóa. Rất tiếc thuyền trưởng và đại phó có lẽ không nắm chắc đặc tính của hàng hóa. Theo tôi có thể vẫn còn thuyền cứu sinh khác của tàu được thả xuống (tự động), nên vẫn còn có hy vọng tìm thấy thủy thủ khác của tàu. Đề nghị thông báo hàng hải để các phương tiện hoạt động trên vùng biển đó quan sát, phát hiện và cứu giúp” – Trần Trọng Thìn:  thinqk4@yahoo.com.

“Trước tiên xin chia buồn cùng gia đình các thủy thủ. Tôi là kỹ sư đóng tàu, tôi thấy có điều khó hiểu về sự việc này. Khi tàu đi biển thì cần đảm bảo 2 điều: tính nổi và tính ổn định.Tính ổn định là quan trọng nhất, sau đó mới là tính nổi. Khi tàu bị nghiêng 18 độ trong trường hợp bình thường thì tàu không thể bị lật và đã có moment hồi phục. Nếu khi biết hàng hóa đã hóa lỏng và bị xô giạt thì các thủy thủ thừa hiểu là tàu có thể bị lật do cộng hưởng moment. Nhưng sao từ lúc tàu mất tín hiệu đến lúc tàu chìm cách nhau 350 km (190 hải ly) thì tàu đi nhanh cũng mất 10h. Trong khoảng thời gian đó các thủy thủ đã phải chuẩn bị áo phao, phao cứu sinh, xuồng phóng… rồi chứ. Nhưng đằng này lại nói là không hạ kịp? Theo tôi chắc có nguyên nhân khác” - Mr Dao: titanic_vnn@yahoo.com.

“Thông tin quá đau xót sau nhiều ngày chờ đợi. Dù có lẽ không thể có điều kỳ diệu nào xảy ra nữa, nhưng vẫn cầu mong sẽ còn nhiều thủy thủ thoát được ra ngoài con tàu. Qua tai nạn này cần có thêm nhiều việc phải làm như nhà nước cần đầu tư thêm cho cứu hộ cứu nạn ở khu vực xa, nếu chúng ta có máy bay tuần tra để triển khai sớm chắc đã tìm ra được anh Hùng ngay trong ngày 25/12. Việc cập nhật kiến thức hàng hải về vận chuyển các loại hàng hóa nguy hiểm là vô cùng quan trọng. Chỉ một sự chủ quan và thiếu thận trọng sẽ phải trả giá vô cùng đắt…” - Nam: namminh@gmail.com.

“Thật đau đớn. Tôi là một kỹ sư máy tàu biển, khi nghe tin này cảm thấy rất buồn. Những đồng nghiệp của tôi có lẽ đã mãi mãi ra đi. Xin được chia sẻ nỗi buồn này. Nhưng vẫn mong rằng sẽ có nhiều người may mắn sống sót trong thảm họa này!” -  Lê:  lemelo43@yahoo.com.

“Đau thương không của riêng ai! Chúng ta hãy nắm tay nhau và cùng gửi lời chia buồn đến với mỗi người thân của các nạn nhân. Đây cũng là thảm họa, là bài học xương máu Nếu con tàu chìm vì lý do con người thiếu cẩn trọng, xin hãy thận trọng kiểm tra nguyên nhân của vụ chìm tàu này để làm bài học cho mỗi con tàu khi ra khơi, cũng như mỗi phương tiện khi khởi hành để không  bị tai nạn do chính chúng ta gây lên. Mọi người hãy làm việc có ý thức trách nhiệm với chính mình và cộng đồng. An toàn trong cuộc sống là Hạnh phúc của tất cả mỗi chúng ta...” – Viet Nam: vietname@ymail.com.

“Mấy ai đã chọn nghiệp hàng hải, đọc đến những dòng này mà cầm nổi nước mắt. Xin chia buồn cùng với mọi người...!” - Nguyễn Việt Khánh:  shinhpvnn@yahoo.com.

Kiều Anh