Cháy xe “một mất, mười ngờ”

Trước hết là những câu hỏi cấp bách được người tiêu dùng đặt ra với các cơ quan chức năng và muốn có câu trả lời nhanh nhất, để tránh gây hoang mang thêm bởi cứ phải đoán già đoán non nguyên nhân sự cố. Cũng có một số gợi ý về hướng tìm hiểu được nêu ra:

“Tại sao trong những ngày gần đây lại có nhiều xe máy cháy đến như vậy? Mong những ban ngành liên quan và các nhà chức trách sớm tìm ra nguyên nhân từ đâu: có thể do lỗi kỹ thuật của nhà sản xuất, hay do chất lượng xăng không được bảo đảm, để nhân dân an tâm khi sử dụng phương tiện của mình. Vì hàng ngày khi ra đường vừa phải lo tránh tai nạn giao thông, giờ lại phải thêm một nỗi lo kinh hoàng nữa là xe mình có tránh được hỏa hoạn khi tham gia giao thông hay không nữa” - Tín Trung: lalathuroi_238@yahoo.com.

“Thời gian gần đây nhiều xe máy bị cháy như vậy mà các cơ quan chức năng chưa có biện pháp gì tìm ra nguyên nhân gây ra cho người dân yên tâm sao? Theo tôi nghĩ, có thể là do lỗi nhà sản xuất. Nhưng bên cạnh đó còn 1 lỗi mà tôi nghĩ cũng có thể gây ra cháy - đó là khi đi đổ xăng nhiều người bán xăng do đông khách nên khi bơm, xăng trong vòi chưa chảy hết vào bình đã rút vòi bơm ra, để xăng rớt ra ngoài. Bình xăng lại gần ắcqui hoặc gần buji, dễ bắt lửa” - Kaka:  trom_pet@yahoo.com.

“Đề nghị cơ quan chức năng vào cuộc làm rõ tình trạng cháy xe máy xảy ra nhiều trong thời gian qua, để tránh tiếp tục xảy ra những điều  đáng tiếc, gây thiệt hại cả về người và tài sản của nhân dân. Trong tháng này tôi thấy tuần nào cũng có xe cháy, cần tìm hiểu ngay nguyên nhân cháy thuộc về phía nhà máy sản xuất hay do nguyên nhân khác tác động đến....” - Công Tâm (21 Thái Hà): khingoc020210@gmail.com.

“Thật là không thực tế khi đem đống sắt vụn về để điều tra. Tôi nghĩ, lẽ ra cơ quan điều tra nên đến kiểm tra những xe đang lưu hành trên thị trường (xe tại xưởng hoặc xe đang sử dụng), chứ không nên chỉ nghe Honda VN nói không có lỗi thì có nghĩa là không có lỗi…” -   ĐMinh: decor.vn@gmail.com.

Tất nhiên khi xảy ra sự cố, hãng sản xuất là nơi đầu tiên người tiêu dùng đặt câu hỏi chất vấn, dù đại diện Honda VN đã khẳng định lỗi không thuộc về nhà sản xuất.

“Tình trạng cháy xe máy liên tục xảy ra đã gây lo ngại cho người sử dụng . Những chiếc xe máy tuy là phương tiện nhưng cũng là tài sản có giá trị với nhiều người Việt Nam. Mong Honda Việt Nam và các cơ quan chức năng nhanh chóng làm rõ nguyên nhân, để người dân yên tâm và tin tưởng vào sản phẩm . Bây giờ mỗi lần khởi động chiếc xe là một lần tôi thấy hồi hộp ...” - Phan Nhật Thông:  yooyooyoo_ttg@yahoo.com.

“Các sản phẩm mới của Honda có lẽ có vấn đề, vì mới chỉ đi khoảng 500m mà không may chạm chân vào đường nối gần ống xả là bỏng ngay vì nóng quá” - Sandy:  hoacucmuthu89@gmail.com.

“Tôi thấy chất lượng xe của Honda có vẻ không còn được như trước. Bắt đầu từ việc nâng giá sản phẩm quá cao, và bây giờ là khiến người tiêu dùng nghi ngờ có thể do chất lượng kém hơn, có thể gây nguy hiểm cho người sử dụng” - Nam:  namc4hu@yahoo.com.

Bên cạnh đó, nhiều người cũng nêu nghi vấn về chất lượng xăng với lý giải người mua không thể phân biệt được xăng rởm với xăng thật, mà chỉ biết mua và sử dụng mà thôi. Song cũng có những ý kiến ngược lại:

“Thử xem nguyên nhân cháy có phải là do chất lượng xăng không?” - Lê Quang:  quangchanks3@yahoo.com.vn.

“Không biết tại xe hay tại xăng mà gần đây xẩy ra nhiều vụ cháy xe máy thế nhỉ? thật đáng sợ!” - Vit:  vnvipvip@yahoo.com.

“Theo tôi nên kiểm tra chất lượng nhiên liệu. Gần đây liên tục xảy ra các vụ cháy xe máy, không phải chỉ với xe của 1 hãng Honda mà còn có xe của SYM. Vậy nên cần kiểm tra lại xăng, xem có khả năng xăng trong thời gian gần đây có các chất phụ gia nào đó gây nên tia lửa điện dẫn đến cháy xe không. Xin cảm ơn” - Dam Van Hai:  haiversace84@gmail.com.

“Trời! Do chất lượng xe, chất lượng xăng hay do trời hanh khô nhỉ?” - Tuan Anh:  lytuananh@yahoo.com.

“Tại sao chỉ cháy xe tại miền Bắc nhỉ ? Sao ở miền Nam không thấy xảy ra ? Hãy xem lại xem xe lắp ráp tại VN có dùng phụ tùng Made in China không, có nghi vấn là ở điểm nào không. Mong các cơ quan chức năng sớm tìm ra nguyên nhân cháy xe” -  Hero:  phongvuktv@yahoo.com.

“Mình nghe nói cháy xe do chất lượng xăng, không biết có phải?” - Bùi Hồng Nhung:  hongnhunghp_79@yahoo.com.vn. 

“Lỗi xe cháy không tìm ra? Sao không xét nghiệm nhiên liệu xăng trong thời gian gần đây xem có khả năng loại xăng mới không chịu được nhiệt độ cao khi xe lưu thông không?” - Tuan:  TuantindungAgribank@gmail.com.

“Tôi nghĩ không phải do xăng dỏm, vì nếu xăng dỏm thì các dòng xe khác cũng bị cháy chứ, sao ở đây chủ yếu là xe của Honda cháy? Đề nghị hãng Honda xem lại. Đồng thời người tiêu dùng Việt Nam cũng cần lên tiếng để bảo vệ quyền lợi của chính mình, trong khi các hãng cần chú trọng hơn chất lượng sản phẩm nếu ko muốn bị người tiêu dùng xa lánh” – Phuong Nam:  spyder_girl83@yahoo.com.

Và cũng có những nghi vấn khác, như Phuong anhselacuamneunhu@yahoo.com nêu:

“Tôi nghĩ đây cũng có thể là chiêu cạnh tranh không lành mạnh? vì trước khi xảy ra vụ nổ xe Dream làm 2 mẹ con tử vong ở Bắc Ninh thì có bao giờ thấy cháy xe đang chạy đâu nhỉ? Tôi nghĩ liệu có phải ai đó muốn ‘mượn gió bẻ măng’ của hãng xe máy khác chăng?”

“Ở Hải Phòng chưa thấy xảy ra vụ cháy xe máy nào. Nếu lỗi kỹ thuật thì phải hàng loạt xe ở các tỉnh khác nữa cũng bị chứ, đâu chỉ riêng ở một nơi như HN được” - nick  100579:  hoang@gmail.com.

“Mà sao toàn xe ở khu vực quanh Hà Nội cháy nhỉ, các khu vực khác có thấy tin nào về xe cháy đâu?” - Tranghp:  abc@gmail.com.

“Cứ bảo là do xăng chất lượng kém, nhưng nếu xăng kém thì phải cháy xe hàng loạt chứ sao xăng kém mà cứ nhằm xe của HVN mà cháy? Hay là xăng bây giờ không hợp với dòng xe Honda? Kiểu này chắc phải nhập loại xăng dành riêng cho xe Honda….” - Juan:  juanh2q@yahoo.com.cn.

“Có thể là do bộ tản nhiệt của các xe không tốt. Bình nhiên liệu lại đặt quá gần động cơ. Cũng có thể là do nhiên liêu cháy có nhiệt lượng lớn hơn bình thường, khiến không tản nhiệt kịp...?” - Ngô Hoàng Anh: anhhoang.ksnb@gmail.com.

Khánh Tùng