Mức bồi thường đất dự án Metro Bến Thành - Cần Giờ cao nhất 61 triệu đồng/m2

Hội đồng Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ tại xã Nhà Bè đang lấy ý kiến người dân về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Theo dự thảo, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tổng diện tích thực hiện hơn 285ha tại xã Nhà Bè. Dự án có 113 trường hợp bị ảnh hưởng, với tổng diện tích thu hồi hơn 44.000m2.

Dự thảo xác định nhiều mức giá bồi thường đối với đất phi nông nghiệp. Trong đó, đất ở vị trí 1 trên đường Nguyễn Bình, đoạn từ đường Huỳnh Tấn Phát đến cầu Mương Chuối, có giá hơn 61 triệu đồng/m2.

Một số mức khác gồm đất ở vị trí 1 tại đường nội bộ Khu dân cư Vạn Phát Hưng, lộ giới 30m, là gần 56 triệu đồng/m2; lộ giới 20m là 49,885 triệu đồng/m2. Đất ở vị trí 1 tại đường nội bộ Khu dân cư Công trình Cảng Sài Gòn, lộ giới 20m, có giá gần 50 triệu đồng/m2.

Mức bồi thường thấp nhất đối với đất phi nông nghiệp được áp dụng cho các vị trí đất ở không có đường vào, phải đi nhờ qua đất người khác, có độ sâu từ 100m trở lên trên đường Huỳnh Tấn Phát. Các vị trí trên có mức giá bồi thường là hơn 31,2 triệu đồng/m2.

Đối với đất nông nghiệp trồng cây lâu năm, mức cao nhất trong bảng giá là hơn 8,1 triệu đồng/m2 đối với vị trí 1. Đất trồng cây hàng năm và đất nuôi trồng thủy sản tại vị trí 2 cùng có mức 4,8 triệu đồng/m2.

Dự thảo nêu nguyên tắc bồi thường về đất được thực hiện bằng việc giao đất có cùng mục đích sử dụng với loại đất thu hồi. Trường hợp không có đất để bồi thường, mức bồi thường bằng tiền được tính theo giá đất cụ thể tại thời điểm phê duyệt phương án.

Người có đất thu hồi được bồi thường bằng đất hoặc nhà ở nếu có nhu cầu và địa phương có điều kiện về quỹ đất, quỹ nhà. Trường hợp được bồi thường bằng đất có mục đích sử dụng khác hoặc nhà ở mà phát sinh chênh lệch giá trị, khoản chênh lệch sẽ được xử lý.

Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ do Ban Quản lý Đường sắt đô thị làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố. Mục tiêu của dự án là hoàn thành thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng trong quý IV để triển khai thi công tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.