Mời khảo sát dự án đầu tư xây dựng sân bay gần 6.000 tỷ đồng tại Quảng Trị

Theo quy hoạch, dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị là sân bay cấp 4C và sân bay quân sự cấp II; có công suất 1 triệu hành khách/năm và 3.100 tấn hàng hóa/năm.

Nguyên tắc xác định hình thức lựa chọn nhà đầu tư là đấu thầu rộng rãi quốc tế hoặc đấu thầu rộng rãi trong nước tùy vào số lượng các nhà đầu tư trong và ngoài nước đăng ký quan tâm đến dự án. Dự án sẽ được thực hiện trong thời gian 50 năm, tại địa bàn các xã Gio Quang, Gio Hải, Gio Mai, thuộc huyện Gio Linh.

Với phương thức thực hiện đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), dự án sẽ được chuẩn bị và đầu tư xây dựng từ năm 2021 đến 2024, vận hành và thu phí hoàn vốn trong 47 năm 4 tháng.

Dự toán tổng mức đầu tư xây dựng sân bay cho 2 giai đoạn là 5.822,9 tỷ đồng.

Trong đó, giai đoạn 1 là 2.913,6 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà đầu tư huy động là 2.680,5 tỷ đồng, vốn ngân sách 233,1 tỷ đồng. Giai đoạn này sẽ tập trung xây dựng các công trình cơ bản của Cảng hàng không Quảng Trị đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4 và sân bay quân sự cấp II; đạt công suất theo dự báo khai thác khoảng 2,2 triệu hành khách/năm vào năm 2046 và khoảng 5.600 tấn hàng hóa vào năm 2042.

Giai đoạn 2 là 2.909,3 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà đầu tư là 2.829,6 tỷ đồng, vốn ngân sách Nhà nước là 79,7 tỷ đồng. Giai đoạn này sẽ đầu tư hạ tầng khu phục vụ mặt đất tại cảng hàng không năm 2029; mở rộng nhà ga hành khách năm 2047 đảm bảo khai thác đến 5 triệu hành khách; mở rộng nhà ga hàng hóa đợt 1 năm 2043 với công suất khai thác khoảng 13.700 tấn/năm, đợt 2 vào năm 2059 với công suất khai thác khoảng 25.500 tấn/năm. Đồng thời với đó là xây dựng các văn phòng cơ quan nhà nước và các công trình dịch vụ hàng không và phi hàng không phù hợp với quy hoạch. Khu đất quân sự (51,2ha) sẽ được đầu tư khi quân đội có nhu cầu.

Theo UBND tỉnh Quảng Trị, khảo sát sẽ bao quát các nội dung quan trọng, bao gồm khả năng triển khai dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông hàng không có quy mô tương tự như dự án Cảng hàng không Quảng Trị của khu vực tư nhân theo hình thức PPP.

Bên cạnh đó là khảo sát xin ý kiến của nhà đầu tư, bên cho vay về quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật thực hiện dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không Quảng Trị theo phương thức PPP trước đó (20/12/2021).

Ngoài ra khảo sát cũng đánh giá của nhà đầu tư, bên cho vay về tính hấp dẫn, khả thi của dự án, mức lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu kỳ vọng của nhà đầu tư… cùng một số nội dung khác có liên quan đến dự án.