Chiến lược tái thiết đô thị Đà Nẵng bắt đầu từ đâu?

Định hình bản thể từ địa lý

Bên cạnh vị trí chiến lược, phía trước là biển Đông, phía sau là Tây Nguyên và các nước vùng Đông Dương, Đà Nẵng còn sở hữu địa thế đặc biệt - nơi có núi cao, sông sâu, xen kẽ với vùng đồng bằng ven biển. Phía Bắc là đèo Hải Vân, kết nối với cố đô Huế. Phía Tây là tiên cảnh Bà Nà. Phía Đông sơn thủy hữu tình có bán đảo Sơn Trà, biển Mỹ Khê. Xuôi về phương Nam có sông Cổ Cò, danh thắng Ngũ Hành Sơn, trên “con đường tơ lụa” kết nối với đô thị cổ Hội An.

Quyết định số 465/QĐ-TTg định hướng Đà Nẵng trở thành đô thị trung tâm cấp quốc gia, chính là nền tảng vững chắc để thành phố từng bước xây dựng diện mạo đô thị, phát triển mạnh mẽ trong suốt 20 năm qua.

Xây dựng nền tảng từ hạ tầng giao thông

Ngày 29/3/2000, cầu Sông Hàn được khánh thành, đánh một dấu son tuyệt đẹp cho bước chuyển mình của thành phố. Đến năm 2019, Đà Nẵng đã có được 6 cây cầu đẹp bắc qua sông Hàn, gợi lên hình ảnh của một đô thị lấp lánh phồn hoa.

Bên cạnh đó, Đà Nẵng chú trọng nâng cấp các tuyến đường huyết mạch như quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh, đường ven biển… Năm 2005 khánh thành hầm Hải Vân, mở đường đi Huế. Năm 2018 đưa vào sử dụng tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, rút ngắn thời gian đi các tỉnh phía Nam. Năm 2020 hoàn thành dự án khơi thông sông Cổ Cò kết nối với Hội An.

Trong giao thương quốc tế, tuyến hành lang kinh tế Đông Tây dài 1.400km được thông tuyến vào năm 2006 với điểm cuối tại cảng Tiên Sa đã kết nối Việt Nam với Lào, Thái Lan và Myanmar, biến Đà Nẵng trở thành cửa ngõ thương mại của toàn khu vực mở ra biển Đông. Trên đường biển, Đà Nẵng chỉ cách cảng Hải Phòng 310 hải lý, cảng Sài Gòn 520 hải lý, cảng Macao, Malaysia, Singapore… đều không quá 1000 hải lý, rất thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hóa. Về đường hàng không, sân bay quốc tế Đà Nẵng đến nay vẫn là cảng hàng không quan trọng nhất đối với cả miền Trung và Tây Nguyên. Tính đến tháng 8/2019, Đà Nẵng có 11 đường bay nội địa, 41 đường bay quốc tế.

Sự khởi sắc của bộ mặt đô thị

Xác định tầm quan trọng của chiến lược phát triển kinh tế bền vững, Đà Nẵng dành phần lớn ngân sách để đầu tư vào hạ tầng giao thông, làm nền tảng vững chắc để dọn đường cho sự phát triển của đô thị.

Tại bờ Tây sông Hàn – nơi khởi nguồn của tiến trình phát triển đô thị Đà Nẵng, quận Hải Châu ngày nay đã phát triển bứt phá, đóng vai trò là trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa của cả thành phố. Với nhiều tiện ích và các công trình khang trang như Cung văn hóa thiếu nhi, công viên Asia Park, khu thương mại Indochina Riverside… khu vực đắt giá này luôn là lựa chọn an cư và đầu tư của người dân trên khắp cả nước.

Trong khi đó, khu vực phía Đông - vùng đất bị chia cách một thời nay lại vươn mình trở thành một “đô thị du lịch” đầy sức sống. Do sở hữu vị trí đắc địa - kề sông cận biển, khu Đông bừng sáng với hàng loạt khu đô thị và dịch vụ du lịch đẳng cấp như bến du thuyền Marina Complex, biểu tượng Cá Chép Hóa Rồng, khu nghỉ dưỡng 5 sao InterContinental…

Về phía Tây Bắc thành phố, đây là khu vực được ưu tiên quy hoạch không gian theo Quyết định 465/QĐ-TTg của chính phủ. Đến năm 2019 nhìn lại, tuy dân cư vẫn còn thưa thớt nhưng Tây Bắc đã trở thành một miền đất hứa bởi sự xuất hiện của các khu công nghiệp Liên Chiểu, Hòa Khánh, khu công nghệ cao Đà Nẵng và các khu đô thị Lakeside Palace, Dragon Smart City, Ecocharm…

Riêng vùng Đông Nam thành phố được xác định mở rộng vào năm 2020 cũng đang trên đà khởi động mạnh mẽ. Sự phát triển của khu vực này là điều tất yếu bởi có được bệ đỡ từ chính sách và các khu đô thị lớn sẵn có như Cocobay, FPT City, Danang Pearl, One World Regency. Một làn sóng di dân và đầu tư bất động sản đã bắt đầu dịch chuyển về đây ngay từ mùa cuối năm 2019.

Trải qua 20 năm, Đà Nẵng từ một thành phố nghèo đã vươn lên trở thành một đô thị trung tâm quốc gia, trung tâm kinh tế - xã hội của cả miền Trung, Tây Nguyên với tốc độ tăng trưởng ấn tượng. Đứng trước bài toán cơ hội phát triển kinh tế ở thập kỷ mới, Đà Nẵng đang ấp ủ điều gì để khai thác tối đa tiềm lực của thành phố?

Đón đọc kỳ 2: Đà Nẵng - 10 năm viết tiếp giấc mơ “Đô thị quốc tế”.

Nghi Phương