“Muối lòng” nghe chuyện nhập siêu

Lý do để Tập đoàn Than và Khoáng sản quyết định nhập 3, 5 triệu tấn than là để chạy nhà máy điện Nghi Sơn 2 (Thanh Hoá). Nếu than của nước ngoài có giá rẻ hơn than trong nước và việc nhập khẩu này mang lại hiệu quả cao cho sản xuất điện trong nước, thì không có gì phải bàn cãi. Mặt khác, than cũng như tài nguyên thiên nhiên là thứ của để dành, không dùng lúc này sẽ dùng vào lúc khác.

Tuy nhiên, cái mà người ta băn khoăn lại là việc than trong nước thời gian qua bị khai thác và xuất khẩu bất hợp pháp hàng triệu tấn một năm. Nếu không quản lý chặt chẽ để xảy ra tình trạng ai xuất cứ xuất, ai nhập cứ nhập đối với than, thì việc đi mua than như thế này quả là một nghịch lý.

Việt Nam có gần 3.000km bờ biển, những tưởng chúng ta hoàn toàn có khả năng đáp ứng được nhu cầu muối trong nước. Thế nhưng, một việc tưởng như đơn giản là múc nước biển lên làm muối cũng có quá nhiều vấn đề để nói, khi đời sống của người làm làm muối vẫn chưa hết nhọc nhằn. Thế mà lại phải bỏ ngoại tệ ra để mua những thứ chúng ta có thể tự làm được.

Nhập siêu đang là vấn đề nan giải đối với nền kinh tế nước ta lúc này. Hậu quả là chúng ta đang phải chắt chiu từng đồng ngoại tệ để thanh toán các hợp đồng nhập khẩu hàng hoá và nguyên liệu. Chính vì vậy, cắt giảm việc nhập khẩu những mặt hàng xa xỉ, chưa cấp bách để hạn chế nhập siêu là chủ trương của Chính phủ đang được các cơ quan, doanh nghiệp và người dân hưởng ứng.

Tuy nhiên, đây đó vẫn thấy có những doanh nhân ra nước ngoài tậu máy bay, nhiều xe ô tô hàng độc trị giá hàng triệu đô tiếp tục được nhập về, bên cạnh thông tin nhập khẩu muối ăn... Điều đó khiến nhiều người đang vật lộn với khó khăn không khỏi chạnh lòng khi nghĩ đến cái gọi là sự gương mẫu của cơ quan công quyền, trách nhiệm công dân và văn hoá ứng xử của những người có tiền.

Đinh Thế Hưng