Bài 7: TP Hải Phòng giao công an điều tra nạn "xã hội đen" bảo kê trên Quốc lộ 5

UBND TP Hải Phòng đã có kết luận của Chủ tịch UBND thành phố liên quan đến những lộn xộn do nạn dùng côn đồ, "xã hội đen" bảo kê, chèo kéo khách, đe dọa hành hung lái xe, cạnh tranh không lành mạnh trong hoạt động vận tải hành khách tuyến Hải Phòng - Hà Nội.

Từ kiến nghị của Công ty TNHH Vận tải Hoàng Long, một trong những hãng vận tải thường xuyên trở thành nạn nhân của các đối tượng côn đồ, UBND TP Hải Phòng kết luận: Trong thời gian qua, trên tuyến Quốc lộ 5 Hải Phòng - Hà Nội đã xảy ra tình trạng một số doanh nghiệp vận tải hành khách cạnh tranh không lành mạnh, dùng lực lượng côn đồ lộng hành, bảo kê, chèo kéo khách, đe dọa, hành hung lái xe các doanh nghiệp khác, ảnh hưởng đến trật tự án toàn giao thông.

Năm 2013, dưới dự chỉ đạo của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Cục Cảnh sát hình sự - Bộ Công an, Công an và Sở GTVT các tỉnh, thành phố có tuyến Quốc lộ 5 chạy qua đã vào cuộc xử lý những vi phạm, các doanh nghiệp vận tải hành khách ký Bản cam kết ngày 23/5/2013 chấp hành các quy định trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách tạo ra chuyển biến tích cực song kết quả đạt được chưa bền vững, có hiện tượng tái diễn, biến tướng tinh vi hơn.

Quan điểm của UBND TP Hải Phòng là kiên quyết xử lý theo quy định của pháp luật, không cho phép tình trạng côn đồ, xã hội đen trong hoạt động vận tải khách tái diễn, xử lý dứt điểm những hành vi vi phạm pháp luật, hành hung lái xe.

Trên cơ sở kết luận, UBND TP Hải Phòng yêu cầu Công an TP Hải Phòng khẩn trương điều tra, làm rõ những trường hợp lái xe của Công ty TNHH vận tải Hoàng Long bị hành hung trong những ngày qua, đấu tranh, xử lý dứt điểm báo cáo UBND TP Hải Phòng.

Đồng thời, yêu cầu Công an TP Hải Phòng báo cáo Bộ Công an, Cục Cảnh sát hình sự (C45), Cục CSGT đường bộ đường sắt (C67), phối hợp với Công an các tỉnh, thành phố liên quan lập chuyên án để điều tra, làm rõ lực lượng "xã hội đen" bảo kê, chèo kéo khách, đe dọa, hành hung lái xe trên Quốc lộ 5 tuyến Hải Phòng - Hà Nội, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Trước đó, báo Dân trí đã đăng tải loạt bài về vấn nạn xe khách "đầu gấu" lộng hành trên Quốc lộ 5 gây ra những hệ lụy nghiêm trọng về tình hình an ninh trật tự và an toàn cho hành khách. 

Mặc dù, ngày 23/5/2013, dưới sự chủ trì của Sở GTVT TP Hà Nội, Hải Phòng và Công an TP Hà Nội, Hải Phòng, các đơn vị vận tải tuyến Hà Nội - Hải Phòng đã ký nội dung cam kết cạnh tranh lành mạnh. Tuy nhiên, trên thực tế, công ty Hoàng Long đang kêu cứu vì ngay sau đó đến tận thời điểm hiện tại, đơn vị này đang là nạn nhân của những hành vi côn đồ, bất chấp pháp luật của một số hãng xe “đầu gấu”.

Thực tế, hành khách đi xe khách tuyến Hà Nội - Hải Phòng không hiểu tại sao cứ hết cầu Thanh Trì, xuống QL5 là các xe Hải Âu, Hoàng Long, Đất Cảng, Anh Huy, Hoàng Ngân... lại phải dừng lại chờ 10-15 phút. Khi một chiếc xe của hãng T.L., Đ.X. hoặc những chiếc xe khách không mang tên hãng vượt lên, các xe kia mới ùn ùn nối đuôi nhau chạy tiếp.

Đó là "luật rừng" của các xe "đầu gấu". Phân trần với PV Dân trí, anh N. một tài xế, cho biết: "Bà con thông cảm, luật của giang hồ do đầu gấu đặt ra, tất cả xe Hải Âu hay Hoàng Long, Đất Cảng, Anh Huy... đều phải dừng lại chờ xe “đầu gấu” lên trước rồi mới được đi. Nếu tài xế nào không dừng sẽ bị đầu gấu chặn xe hành hung. Đã có nhiều trường hợp tài xế bị đánh gãy tay, sưng mặt rồi nên bây giờ ai cũng phải chờ thôi".

Không chỉ đe dọa, hành hung tài xế các hãng vận tải để “cướp” khách, những đối tượng côn đồ núp bóng nhân viên các hãng xe “đầu gấu”còn thách thức, hành hung cả cán bộ công nhân viên bến xe Lương Yên khi bị nhắc nhở về vi phạm nội quy bến. 

Dân trí sẽ tiếp tục thông tin sự việc đến bạn đọc.

Anh Thế