Thứ tư, 30/05/2018 - 14:30

TPHCM:

Thông xe cầu 350 tỷ, giảm áp lực giao thông vào cảng lớn nhất Việt Nam

Dân trí Cầu qua đảo Kim Cương giúp các phương tiện trên đường Mai Chí Thọ di chuyển ra đường Vành đai 2 về cầu Phú Mỹ; từ đó góp phần giảm ùn tắc giao thông trên đường Đồng Văn Cống - một trong những trục đường chính ra vào cảng Cát Lái (quận 2, TPHCM).

Sáng 30/5, Sở Giao thông Vận tải TPHCM chính thức thông xe cây cầu qua đảo Kim Cương sau 8 tháng thi công. Cầu giúp kết nối đường ven sông trong khu dân cư phường Thạnh Mỹ Lợi (quận 2) với đường Mai Chí Thọ.

Cầu qua đảo Kim Cương giúp kết nối đường ven sông Sài Gòn với đại lộ Mai Chí Thọ
Cầu qua đảo Kim Cương giúp kết nối đường ven sông Sài Gòn với đại lộ Mai Chí Thọ

Cầu bắc qua nhánh sông Giồng Ông Tố, dài 292m, rộng 22m, với 4 làn xe lưu thông. Công trình này có tổng vốn đầu tư là 347 tỉ đồng, lấy từ nguồn ngân sách kết hợp với các doanh nghiệp được hưởng lợi từ dự án.

Tuyến đường ven sông Sài Gòn là tuyến đường cực kỳ quan trọng nhằm kết nối giao thông giữa 2 trục đường chính của khu vực phía Đông thành phố là Mai Chí Thọ và Vành đai 2.

Hiện nay, giữa 2 trục đường chính này chỉ có tuyến đường Đồng Văn Cống và Nguyễn Thị Định để kết nối. Trong khi đường Đồng Văn Cống chủ yếu sử dụng cho xe tải và xe container ra vào cảng Cát Lái thì đường Nguyễn Thị Định khá hẹp chủ yếu phục vụ cho người dân trong khu vực phường Bình Trưng Tây và Cát Lái.

Hiện các phương tiện lưu thông qua đường Đồng Văn Cống, qua nút giao Mỹ Thủy ra đường Vành đai 2 đang trong tình trạng quá tải. Còn dân cư trong khu vực phường Thạnh Mỹ Lợi phải lưu thông chung với xe tải và container rất nguy hiểm.

Tuyến đường ven sông Sài Gòn giúp giảm áp lực giao thông cho đường Mai Chí Thọ, nút giao Mỹ Thủy, khu vực cảng Cát Lái
Tuyến đường ven sông Sài Gòn giúp giảm áp lực giao thông cho đường Mai Chí Thọ, nút giao Mỹ Thủy, khu vực cảng Cát Lái

Trong khi đó, khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi đã cơ bản hoàn thành hệ thống cơ sở hạ tầng và đây cũng là trung tâm quận 2 và khu vực tập trung dân cư ngày càng đông. Trong tương lai, khu đô thị Thạnh Mỹ Lợi phát triển nhanh sẽ làm tăng lưu lượng giao thông trên đường Đồng Văn Cống khiến tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng hơn.

Vì vậy, cầu qua đảo Kim Cương giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trục đường Vành đai 2, khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi đến đường Mai Chí Thọ, Trần Não và khu vực trung tâm thành phố; góp phần giảm ùn tắc trên đường Đồng Văn Cống và khu vực quanh cảng Cát Lái.

Cầu qua đảo Kim Cương không cho xe tải nặng và xe container lưu thông mà chỉ có xe tải nhỏ và xe du lịch được phép qua cầu. Điều này sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông cho khu vực.

Cầu qua đảo Kim Cương giúp phát triển đô thị ven sông Sài Gòn
Cầu qua đảo Kim Cương giúp phát triển đô thị ven sông Sài Gòn

Ông Lê Ngọc Hùng - Giám đốc Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2 (chủ đầu tư dự án) - cho biết đường Đồng Văn Cống chịu áp lực giao thông lớn.Vì vậy, việc đưa vào khai thác cầu qua đảo Kim Cương sẽ góp phần giảm đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông, đồng thời cũng góp phần kích hoạt sự phát triển khu đô thị cao cấp ven sông Sài Gòn.

Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 2, để giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường xung quanh cảng Cát Lái, đơn vị hiện đồng thời triển khai nhiều dự án khác như xây dựng nút giao Mỹ Thủy, đường nối từ cảng Cát Lái đến đường vành đai 2, xây dựng cầu Bà Cua, nâng cấp mở rộng đường Đồng Văn Cống…

Quốc Anh