Vụ tàu cá bị đâm chìm: Hành động đáng lên án, không thể chấp nhận!

Trước đó, vào khoảng 20h30 ngày 8/4, tại vị trí cách khu vực kè chắn sóng cảng Tiên Sa (TP Đà Nẵng) khoảng 1km, tàu cá QNa-90191 do ông Nguyễn Hữu Mười (sinh 1967, trú xã Tam Tiến, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) làm thuyền trưởng, khi đang hành trình từ biển Đà Nẵng vào cảng cá Âu thuyền Thọ Quang để bán hải sản thì bị một tàu vỏ sắt tông va. Hậu quả, tàu QNa-90191 và 4 thuyền viên trên tàu bị chìm.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Bộ đội Biên phòng TP Đà Nẵng đã chỉ đạo Biên phòng cửa khẩu cảng Tiên Sa điều động 2 xuồng cùng 12 cán bộ, chiến sĩ triển khai công tác tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn. Đồng thời, thông báo cho Cảng vụ hàng hải Đà Nẵng và các tàu cá hoạt động ở khu vực gần đó cứu vớt các thuyền viên bị nạn.

Đến 21h cùng ngày, đã cứu hộ được 4 ngư dân an toàn (trong đó có 1 ngư dân tự bơi vào). Tàu vỏ sắt đâm chìm tàu cá lợi dụng đêm tối đã chạy trốn.

Qua lời khai ban đầu của các thuyền viên bị nạn và các nhân chứng, xác định phương tiện gây tai nạn là tàu vỏ sắt, hình dạng giống tàu hút cát, hút bùn hoặc tàu chở dầu.

Từ ngày 9/4, Bộ đội Biên phòng TP Đà Nẵng đã huy động lực lượng tiến hành điều tra, truy xét các phương tiện có đặc điểm như trên.

Qua công tác rà soát, truy xét, tổ công tác của Bộ đội Biên phòng TP Đà Nẵng nhận thấy tàu vỏ sắt HP 4054 có dấu hiệu nghi ngờ.

Ngày 13/4, tổ công tác đã xác định được tàu HP 4054 đang trú tránh gió tại cảng Sơn Dương (Kỳ Anh, Hà Tĩnh). Qua đấu tranh, khai thác, các thuyền viên trên tàu đã thừa nhận tàu vỏ sắt của họ có tông va vào tàu cá của ngư dân tại vịnh Đà Nẵng, sau đó tiếp tục hành trình về Hải Phòng.

Tàu HP 4054 có trọng tải 768,6 tấn, công suất 250CV, là tàu hút và chở cát, thuộc sở hữu của ông Đồng Văn Cửu (sinh 1976, trú Hải Phòng). Tàu do ông Bùi Văn Thắng (sinh 1981, trú Hải Dương) làm thuyền trưởng.

Đầu tháng 3/2107, Công ty TNHH Hoàng Dương Doanh (trụ sở ở Đà Nẵng) thuê ông Cửu và tàu HP 4054 san lấp khu đô thị quốc tế Đa Phước (Đà Nẵng) nhưng chưa thực hiện được nội dung hợp đồng. Sau thời gian chờ đợi, do không có việc làm nên khoảng 20h ngày 8/4, ông Cửu, ông Thắng và một thuyền viên nữa điều khiển tàu HP 4054 từ luồng cảng X50 (Đà Nẵng) trở về Hải Phòng. Khi cách cảng Tiên Sa khoảng 1km đã tông va vào tàu QNa -90191, sau đó bỏ chạy, không cứu vớt các thuyền viên bị nạn.

Đến 6h sáng ngày 15/4, tổ công tác của Bộ đội Biên phòng TP Đà Nẵng đã di lý tàu HP 4054 về Đà Nẵng an toàn.

Tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ đánh giá cao nỗ lực của lực lượng Bộ đội Biên phòng Đà Nẵng đã kịp thời tìm kiếm, cứu nạn và tìm ra đối tượng gây án trong thời gian sớm.

“Đây là một việc làm kịp thời, thể hiện quyết tâm cao, biện pháp nghiệp vụ chính xác của lực lượng bội đội biên phòng”, Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ nói.

Theo Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, việc tàu vỏ sắt HP 4054 đâm chìm tàu cá rồi bỏ đi là hành động đáng lên án, không chấp nhận được. Vì vậy, cơ quan chức năng cần cần khẩn trương điều tra, đưa ra xét xử những đối tượng trên theo quy định của pháp luật.

“Trên tàu có 4 người chứ chục người thì sao. May mà không ai thiệt mạng, chứ có người thiệt mạng thì rất bức xúc”, Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ nhấn mạnh.

Khánh Hồng